Remarques :
Le Sorrento 50 illustre le summum du savoir-faire de Fratelli Aprea, un yacht alliant harmonieusement charme traditionnel et innovation contemporaine. Soigneusement entretenu par son propriétaire actuel, ce modèle luxueux se distingue sur le marché par un équilibre exquis entre style et fonctionnalité.
Doté d'espaces expansifs, chaque détail met en valeur des finitions raffinées et un travail du bois de haute qualité, incarnant une élégance intemporelle. Des meubles modernes rehaussent ses lignes classiques, tandis qu'une technologie nautique de pointe garantit une expérience fluide et performante sur l'eau. Ce Sorrento 50 est plus qu'un yacht—il est une déclaration de goût raffiné et de qualité exceptionnelle. Ce Sorrento 50 est magnifiquement présenté sur le marché à la vente, par un propriétaire méticuleux. Un style luxueux représente le haut de la gamme Fratelli Aprea. C'est la combinaison parfaite de tradition et d'innovation, répondant aux innovations de la technologie nautique dans un modèle élégant et exclusif. Les grands espaces, l'attention aux détails avec les finitions raffinées et les meubles modernes, fabriqués avec du bois de qualité, confèrent à ce yacht à moteur une classe d'antan, animée par une performance brillante.
Hébergement :
Intérieur, agencement et caractéristiques
Tableau de bord – Volant en bois et en acier inoxydable
Panneau de contrôle avec mobilier et logement pour le siège du conducteur’s
Cuisine entièrement équipée
Espace de vie avec canapé avec table
Fermeture arrière en acier inoxydable avec portes coulissantes
Cabine propriétaire avec salle de bain, 2 placards et coin siège
Cabine VIP avec placard et lit
Cabine d'invités avec placard et lit –
Deuxième pièce avec toilettes séparées
Tous les intérieurs sont réalisés avec des bois fins
Inventaire :
Équipé de projecteurs halogènes.
Poteau de drapeau.
Paire d'hélices de rechange
Filtres à panier pour l'eau de mer pour les moteurs et le groupe électrogène Filtres à diesel
Niveau de carburant visuel
Éclairage des plafonniers
Pompe de macération pour les eaux noires
Échelle en acier
Émissions de gaz du moteur sous-marin – Émission de gaz pour le groupe électrogène avec silencieux séparateur
Toilettes électriques fonctionnant à l'eau de mer, sonde de niveau des eaux noires avec seulement une alarme de débordement visuelle
Réservoir décanteur à diesel
Compartiment système avec banc d'atelier .
Système électrique
Batteries de démarrage du moteur – Batterie de démarrage de 300 Ah
Batteries de service de 700 Ah – Chargeur de batterie automatique de 100 Ah
Convertisseur 24 V / 12 V pour équipements électroniques et prises 12 V
Éclairage de courtoisie – Éclairage de pont – Système de terre –
Système de protection cathodique avec anodes en zinc – Système électrique
220 V pour utilisateurs de puissance – Système électrique 24 V pour éclairage,
services et démarrage du moteur – Interrupteurs automatiques
Inverter 2500 W
Pompes de cale contrôlées manuellement dans les trois compartiments étanches
Prise étanche à quai avec câble de 15 m.
Panneau de contrôle général avec voyants d'alimentation, voltmètres et ampèremètres
Panneau de contrôle du générateur
Antenne satellite
Climatisation hydronique automatique avec contrôle dans chaque cabine
Auvent en acier
Coffre-fort en acier inoxydable avec combinaison
Fermeture totale du cockpit
Compteur de chaîne
Housse de canapé arrière et housse de canapé avant
Éclairage en acier inoxydable réglable avec télécommande
Lave-linge séchant de 5 kg
Rampe en acajou sur le garde-corps
Passerelle hydraulique
CD stéréo avec 2 haut-parleurs par cabine
Mécanique :
2 x Moteurs Diesel Yanmar 6SY-STP (720 ch chacun)
Guindeau électrique 1500 w avec double pont et contrôle de pont
Ancre en acier de 30 kg avec chaîne de 75 m
Aspirettes électriques
Chaudière 220 v d'une capacité de 75 lt.
Réservoirs de carburant communicants de 2 700 lt. en acier inoxydable
Réservoir d'eau douce de 800 lt
Réservoir d'eaux noires de 200 lt
Groupe électrogène de 12 Kw avec boîte insonorisante
Système de lutte contre l'incendie manuel et automatique centralisé
Système de cale avec 3 portes contrôlées automatiquement
Système de naphta avec interception de boîte et contrôles d'arrêt d'alimentation
Système de décharge des eaux noires centralisé avec ventilation et tuyaux anti-odeurs.
Système de direction hydraulique contrôlé par le volant sur le pont
Isolation thermo-acoustique
Volets
