1971 31 MKIIRemarques : Bluefin est un excellent exemple de ce Mitchell 31 Mk11, un croiseur à moteur très solidement construit, bien équipé pour la pêche et les excursions touristiques, entièrement codé. Avec beaucoup de puissance provenant de son moteur diesel Ford Mermaid de 260 CV, elle naviguera à 10-12 nœuds et les Mitchell sont bien connus pour leurs capacités en mer. Visite sur rendez-vous uniquement par l'intermédiaire d'Euroyachts Largs Hébergement : L'hébergement offre 2 couchettes dans une cabine. Salon ouvert avec cuisine à tribord et toilettes à bâbord à l'entrée depuis le poste de pilotage. Les sièges à l'avant peuvent être transformés en deux couchettes simples en V et en rangement. Compartiment de toilettes séparé à bâbord avec toilettes marines Jabsco et lavabo.
La cuisine est équipée d'une plaque de cuisson à gaz à 2 feux et d'un évier avec rangement en dessous. Poste de pilotage comprenant une position de barre à bâbord. À l'extérieur, il y a un grand cockpit arrière avec rangement dans divers coffres et un bon accès aux larges passavants.
Inventaire : Équipement de navigation
Compas de direction Traceur de cartes Raymarine Sondeur VHF portable Horloge & Baromètre
Équipement de sécurité
Extincteurs Extincteurs de compartiment moteur Couverture anti-incendie Feux de navigation Éclairage de pont Projecteur Corne 2 x électrique Pompes de cale 1 x pompe de cale manuelle
Construction
Mitchell 31 Mk1 modernisé en MK11 construit par Mitchell's, Poole en 1971. Coque en GRP bleu sur cadre en bois avec ponts peints antidérapants. Poste de pilotage fermé avec porte coulissante.
Systèmes électriques
Trois batteries domestiques 12v , Une batterie de démarrage moteur 24v, Réseau d'alimentation installé Chauffe-eau à immersion 240v Inverter Chargeur de batterie Panneau solaire avec contrôleur de batterie
Équipement de pont
Ancre à soc de charrue avec 30 m de chaîne Treuil électrique situé sur le côté tribord du cockpit Couverture de cockpit Couverture d'hiver Différents pare-battages et cordages.
12 porte-cannes
AVIS DE NON-RESPONSABILITÉ
L'entreprise agit normalement en tant que courtier pour le vendeur qui, sauf indication contraire, ne vend pas dans le cadre d'une activité commerciale. Bien que tous les soins aient été pris dans la préparation de ces détails, l'exactitude n'est pas garantie et ils sont destinés uniquement à titre indicatif et ne constituent pas une partie de tout contrat. Un acheteur potentiel est fortement conseillé de vérifier ces détails et, le cas échéant et à ses propres frais, d'employer un expert maritime qualifié pour effectuer une inspection et/ou pour faire réaliser un essai moteur qui, s'il est effectué par nos soins, ne doit pas impliquer de responsabilité de notre part. Remarque générale sur l'équipement de sécurité : Tout équipement de sécurité tel que radeau de sauvetage, extincteurs et fusées, etc., est généralement personnel aux propriétaires actuels et, s'il est laissé à bord dans le cadre de la vente d'un navire d'occasion, peut nécessiter un entretien régulier, un remplacement ou un changement pour répondre aux besoins spécifiques des nouveaux propriétaires.
Mécanique :
Équipement de navigation
Compas Vent Radar VHF portable Radio VHF DSC GPS Traceur de cartes Stéréo Horloge Baromètre Feux de navigation Sonar Écho sondeur