Trapper 500 – Voilier en polyester de 1978 avec 6 couchages
Le Trapper 500 est un voilier classique en polyester, construit en 1978 par Trapper Yachts au Royaume-Uni. Ce modèle est conçu comme un voilier compact mais fonctionnel, adapté aux sorties à la journée et aux courts séjours à bord. Avec une longueur de 8,53 mètres et une largeur de 2,80 mètres, le bateau offre de la place pour un maximum de six couchages fixes, ce qui le rend adapté aux petits groupes ou aux familles souhaitant naviguer.
Construction et design
La coque du Trapper 500 est réalisée en forme de carène ronde, ce qui contribue à la stabilité et au comportement à la voile du navire. Le matériau de la coque est le polyester, un matériau couramment utilisé dans la construction navale en raison de sa résistance et de son entretien relativement faible. Le tirant d'eau est de 1,45 mètre, ce qui rend le navire adapté aux eaux intérieures ainsi qu'aux zones côtières.
La direction se fait via une barre franche, placée dans le cockpit ouvert. Le gouvernail est simple. Le bateau dispose d'un mât en aluminium et est équipé d'un plan de voilure standard comprenant une grand-voile et un foc. Pour plus de commodité, le Trapper 500 est doté d'un système de réduction de génois et d'une grand-voile enroulable.
Motorisation
Le Trapper 500 est équipé d'un moteur diesel inboard Yanmar de 6 ch, également de 1978. Le moteur est démarré électriquement et est opérationnel. Cette configuration moteur est adaptée aux manœuvres portuaires et aux courtes distances à moteur.
Intérieur et équipements
À l'intérieur, le bateau est doté d'un aménagement simple, comprenant un coin repas et un réchaud à deux feux à gaz. Le réservoir d'eau a une capacité d'environ 60 litres. Pour les installations sanitaires, il y a une toilette chimique à bord. L'évacuation des toilettes ne se fait pas directement dans l'eau libre.
Les six couchages sont répartis entre la cabine et éventuellement une cabine avant ou arrière, selon l'agencement. L'espace intérieur est fonctionnellement aménagé pour de courts séjours, comme un week-end sur l'eau.
État d'entretien et utilisation
Le bateau a 47 ans et a été utilisé intensivement. La dernière fois que le navire a été sorti de l'eau pour entretien et antifouling était en 2022. Il y a un entretien en retard. L'état des voiles est décrit comme raisonnable.
Le Trapper 500 a été initialement importé d'Angleterre et dispose d'un document douanier d'importation.
Utilisation appropriée
Selon le propriétaire actuel, le Trapper 500 a été principalement utilisé pour des sorties à la journée et de courts séjours le week-end. En raison de ses dimensions et de son équipement, le navire est adapté à une utilisation récréative sur les eaux intérieures et les zones côtières abritées. Le bateau offre un niveau de confort et de fonctionnalité de base pour les marins à la recherche d'un modèle classique avec du caractère.
Le Trapper 500 offre une plateforme de base pour les marins à la recherche d'un voilier classique avec des équipements simples.
