Contest 31 HT AC – Voilier en polyester de 1978 avec un espace généreux et des mises à jour récentes
Le Contest 31 HT AC est un voilier de fabrication néerlandaise, construit en 1978 par le chantier renommé Contest Yachts. Ce modèle est connu pour sa construction robuste, sa navigabilité en mer et son aménagement confortable, ce qui rend le bateau adapté aussi bien pour les eaux intérieures que pour les longues traversées sur les lacs et les eaux côtières. Avec une longueur de 9,50 mètres, une largeur de 3,15 mètres et un tirant d'eau de 1,75 mètre, ce yacht offre une expérience de navigation stable et suffisamment d'espace à bord pour un équipage allant jusqu'à six personnes.
Coque et construction
La coque est fabriquée en polyester, un matériau largement utilisé dans la construction navale pour sa durabilité et sa facilité d'entretien. En 2022, la carène a été entièrement traitée contre l'osmose et dotée d'un nouveau gelcoat. Le bateau a été sorti de l'eau pour entretien en 2024, avec l'application d'une nouvelle couche d'antifouling. La hauteur de mât est d'environ 14 mètres, ce qui rend le bateau adapté à la plupart des ponts sur les eaux intérieures.
Intérieur et aménagement
À l'intérieur, le Contest 31 HT AC offre une hauteur sous barrot de 1,95 mètre, ce qui contribue au confort à bord. L'aménagement comprend trois cabines avec un total de six couchages, dont deux couchages fixes. Le salon est équipé d'un coin repas et la cuisine est dotée d'une cuisinière, d'un four, d'un réfrigérateur et d'un congélateur. Les matelas sont présents et en bon état. Les toilettes sont manuelles et évacuent directement en mer. Il y a une douche intérieure et extérieure, ce qui facilite le séjour à bord lors de longues traversées.
Le sol de l'intérieur a été entièrement rénové en 2022, ainsi que le bois du cockpit. La tente de cockpit et le capot ont été entretenus en 2023. Le bateau dispose d'un pont en teck, ce qui lui confère une allure classique et une adhérence supplémentaire sur le pont.
Moteur et équipement technique
Le Contest 31 HT AC est équipé d'un moteur diesel inboard Volvo Penta MD11C d'une puissance de 17 ch. Ce moteur bicylindre démarre électriquement et fonctionne correctement. Le réservoir de carburant a une capacité de 80 litres, ce qui est suffisant pour de longues traversées à moteur. La vitesse de croisière est d'environ 5 km/h, avec une vitesse maximale d'environ 8 km/h.
À bord, divers instruments de mesure sont présents, y compris un indicateur de niveau de carburant, un manomètre de pression d'huile, un thermomètre et un compte-tours. Les installations électriques comprennent un chargeur de batterie, un convertisseur, une connexion au quai, un voltmètre et deux batteries. La tension à bord est de 12V et 220V.
Navigation et équipement de voile
L'équipement de voile comprend trois voiles : une grand-voile, un foc et un tourmentin. La voile d'avant est équipée d'un système d'enrouleur, ce qui facilite la réduction et la levée. Le génois a bénéficié d'une révision complète en 2022. Le mât est en aluminium et il y a un seul mât présent.
En termes de navigation, le bateau est équipé d'un pilote automatique, d'un sondeur, d'une boussole, d'un loch/speedomètre, d'une radio VHF, d'un anémomètre, d'un indicateur de position de barre et d'un éclairage de navigation. Cet équipement rend le bateau adapté aussi bien pour des sorties à la journée que pour des voyages de plusieurs jours.
Équipement extérieur et sécurité
L'équipement extérieur comprend entre autres un capot, une tente de cockpit, une table de cockpit, une douche extérieure, des sièges de proue et de poupe, une échelle de bain, des pare-battages et des amarres. Le garde-corps contribue à la sécurité sur le pont. Il y a une ancre à bord, fixée avec une chaîne et une ligne. Un guindeau n'est pas présent. Pour la sécurité, une bouée de sauvetage est à bord et une pompe de cale électrique assure l'évacuation de l'eau éventuellement entrante.
Enregistrement et documentation
Le bateau est enregistré sous pavillon belge avec le numéro d'enregistrement 343978. La TVA est payée et une documentation est disponible sous forme de lettre d'enregistrement. Le bateau est actuellement utilisé pour la navigation de plaisance et est principalement employé sur les eaux intérieures et les lacs.
Résumé
Ce Contest 31 HT AC de 1978 offre une combinaison de qualité de construction classique et de mises à jour récentes de l'intérieur, de la technique et de la carène. Avec un aménagement spacieux, un équipement complet et un moteur fonctionnel, ce bateau est adapté aux marins à la recherche d'un yacht solide avec du caractère. Le bateau est prêt à l'emploi et offre des possibilités pour des sorties courtes comme pour des séjours prolongés à bord.
