Rinker Fiesta Vee 342 de 2003 – spacieux express cruiser avec moteurs diesel
Caractéristiques générales et dimensions
Le Rinker Fiesta Vee 342 est un express cruiser de l'année 2003. Ce modèle est construit avec une coque en polyester et a une longueur d'environ 12 mètres et une largeur de 4 mètres. Le tirant d'eau est d'environ 1 mètre, ce qui rend le navire adapté à une utilisation sur les eaux intérieures, les lacs et les rivières. La largeur de la coque contribue à une stabilité dans l'eau tout en offrant un intérieur spacieux. Le bateau est enregistré auprès du RDW sous le numéro 2-YB-440 et la TVA est acquittée.
Rinker Fiesta Vee 342 maintenant aux enchères en ligne. Tout le monde peut enchérir jusqu'au 27 octobre 2025.
Intérieur et aménagement
À bord, le Rinker Fiesta Vee 342 offre un espace de vie confortable avec trois couchages fixes et un couchage supplémentaire. La disposition est axée sur la facilité d'utilisation et le confort lors de voyages de plusieurs jours. L'hébergement est équipé d'un WC manuel avec évacuation directe vers l'eau libre, d'une douche, d'un coin repas, de matelas, d'un réfrigérateur, d'un congélateur et d'une cuisinière. Ces équipements rendent le navire adapté tant pour des excursions d'une journée que pour des séjours prolongés à bord.
Motorisation et spécifications techniques
Le bateau est équipé de deux moteurs diesel inboard de la marque GM Motors. Les deux moteurs démarrent électriquement et sont en état de marche. En 2019, deux moteurs marins V8 diesel ont été installés, y compris de nouvelles culasses et embases. La configuration des moteurs offre une puissance suffisante pour la navigation sportive et de plaisance. Le bateau dispose d'une connexion au courant de quai et d'une pompe de cale électrique. Il est également mentionné que des hélices plus grandes sont souhaitées pour des caractéristiques de navigation optimales.
Équipement extérieur et équipement de pont
L'extérieur du Rinker Fiesta Vee 342 est équipé de divers équipements qui contribuent au confort et à la fonctionnalité sur le pont. Il y a un bimini pour l'ombre les jours ensoleillés, ainsi qu'un taud pour la protection contre le vent et la pluie. Le cockpit est équipé d'une table, et il y a des pare-battages et des amarres pour l'accostage. À l'arrière se trouve une plateforme de bain avec une échelle de bain, ce qui facilite l'accès à l'eau.
Direction et utilisation
La direction du navire se trouve à l'intérieur, offrant une protection contre les intempéries pendant la navigation. Le bateau a été utilisé pour divers usages, y compris des excursions d'une journée, la navigation de plaisance et la navigation sportive. Grâce à sa taille et à sa motorisation, le navire convient à un skipper expérimenté à la recherche d'une combinaison d'espace, de performances et de facilité de navigation.
Entretien et état de la coque
Le bateau a été sorti de l'eau pour entretien pour la dernière fois en 2025, avec également un traitement antifouling effectué. Aucune trace d'osmose n'a été observée. La coque et la partie immergée sont fabriquées en polyester, un matériau connu pour sa durabilité et son besoin d'entretien relativement faible. L'état du bateau est décrit comme fonctionnel.
Possibilités d'adaptation et de personnalisation
Le Rinker Fiesta Vee 342 offre de l'espace pour une personnalisation supplémentaire. Il est possible d'ajouter de l'électronique supplémentaire ou de mettre à niveau les systèmes existants. En ce qui concerne le revêtement et le réglage du moteur, il existe également des options d'adaptation. Cela rend le navire intéressant pour les acheteurs à la recherche d'un bateau avec un potentiel d'expansion.
Conclusion
Le Rinker Fiesta Vee 342 de 2003 est un express cruiser avec un aménagement spacieux, des moteurs diesel doubles et un équipement fonctionnel. Le navire est adapté à une utilisation sur les eaux intérieures et offre du confort pour des excursions courtes ou longues. Avec une attention à quelques points d'amélioration technique, ce modèle offre des possibilités d'optimisation et de personnalisation supplémentaires.
