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Joker 24 Clubman – RIB spacieux et polyvalent avec moteur hors-bord puissant
Le Joker 24 Clubman est un bateau pneumatique à coque rigide (RIB) réputé pour son aménagement spacieux et ses excellentes caractéristiques de navigation. Cet exemplaire spécifique, construit en 2001, offre une combinaison d'espace fonctionnel, de construction robuste et de configuration moteur puissante. Avec une longueur de 7,46 mètres et une largeur de 2,99 mètres (2,55 mètres avec les tubes dégonflés), ce bateau est adapté à diverses conditions de navigation, y compris les eaux côtières et la haute mer.
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Construction et design
Le Joker 24 Clubman est fabriqué en polyester, un matériau largement utilisé dans la construction navale pour sa résistance et son poids relativement faible. La coque est conçue en V, ce qui améliore les performances de navigation à grande vitesse et par mer agitée. Cette forme de coque assure une meilleure stabilité et une navigation plus confortable, surtout par temps de vagues ou de vent.
Les tubes de ce RIB ont été repeints. Bien que la finition ne soit pas décrite comme impeccable, les tubes eux-mêmes sont fonctionnels et en bon état. En 2025, toutes les valves des tubes ont été remplacées, ce qui contribue à la fiabilité des parties gonflables. Le bateau est équipé d'une direction à volant, assurant un contrôle direct et précis.
Aménagement et confort à bord
Le Joker 24 Clubman offre un aménagement remarquablement spacieux pour un bateau de cette taille. L'espace disponible à bord permet de naviguer confortablement avec plusieurs personnes. Il y a suffisamment de sièges et d'espaces de rangement, ce qui rend le bateau adapté aux excursions d'une journée ou à un usage récréatif sur l'eau.
Tous les coussins sont présents et en état raisonnable. Ils contribuent au confort pendant la navigation ou lors de moments de détente à bord. Le bateau est équipé de divers instruments de mesure, dont certains ont été renouvelés en 2025. Cela améliore la convivialité et la visibilité pendant la navigation.
Motorisation et performances
Le bateau est équipé d'un moteur hors-bord Mercury 200 Optimax, une source de puissance connue pour ses performances et son efficacité. Ce moteur, d'une puissance de 200 ch, est démarré électriquement et totalise 699 heures de fonctionnement. Selon les informations fournies, le moteur date de 2008. Il est opérationnel et offre suffisamment de puissance pour des balades tranquilles comme pour des navigations plus rapides.
Grâce à la combinaison de la coque en V et du moteur puissant, le Joker 24 Clubman est adapté à diverses conditions de navigation. Le bateau est décrit comme étant marin, ce qui le rend utilisable en eaux ouvertes et par conditions météorologiques changeantes.
Enregistrement et entretien
Le bateau est enregistré auprès du RDW, ce qui signifie qu'il est conforme à la réglementation néerlandaise pour les bateaux de plaisance. En 2025, le bateau a été sorti de l'eau pour entretien. Lors de cet entretien, les valves des tubes ont été remplacées et de nouveaux instruments de mesure ont été installés.
Conclusion
Le Joker 24 Clubman de 2001 est un RIB spacieux et fonctionnel avec une coque en polyester et un puissant moteur hors-bord Mercury. Le bateau offre beaucoup d'espace à bord, tant pour les passagers que pour le stockage, et est adapté à une utilisation en mer et en eaux intérieures. Avec des mises à jour techniques récentes et un moteur opérationnel, ce RIB constitue une option intéressante pour les amateurs de sports nautiques à la recherche d'un bateau polyvalent avec un aménagement pratique.
