Célèbre itération du chantier FJORD, le 40 OPEN est reconnaissable entre mille grâce à ses lignes tendues, son étrave droite et sa poupe largement ouverte. Ce modèle est rigoureusement suivi par un mécanicien agréé VOLVO PENTA, dispose d'un joystick pour un plus grand confort en manœuvre mais également de la centrale électrique de trim Humphree.
La centrale hydraulique et le dispositif de guindeau déployant ont été rénovés et améliorés pour un plus grand confort d'utilisation. Les selleries extérieures et les tauds de protection (tauds d'hiver + tauds micro-perforés) ont été refaits en 2024.
Caractéristiques Techniques
Longueur : 11,99 m
Largeur : 3,99 m
Tirant d'eau minimum : 1,10 m
Moteurs : 2 x VOLVO PENTA D6-370
Puissance : 370 CV chacun
Heures moteur : 1150 heures
Transmission : IPS
Réservoir carburant : 1000 litres
Aménagements
Cabine Double : 1
Salle d'eau : 1
WC : Électrique
Couchettes : 4
Timonerie : Oui
Équipements Principaux
Propulseur avant : Oui
Climatisation : Réversible
Eau chaude : Oui
Flaps : Oui
Annexe : Oui, avec moteur Torqeedo électrique
Électronique
Pilote automatique : Raymarine
Sondeur : Centrale Raymarine
Traceur de carte : Centrale Raymarine
VHF : Oui
Convertisseur 12/220 : Oui
GPS : Centrale Raymarine
Équipement de Pont
Guindeau électrique : Oui
Taud de cockpit : Oui
Pont en teck : Oui
Cockpit en teck : Oui
Plateforme arrière : Oui
Taud d'hivernage : Oui
Électroménager
Réfrigérateur : 4
Antenne TV : Oui
TV : Oui
Chauffage : Oui
Congélateur : Oui
Réchaud gaz : Oui
Pourquoi ce FJORD 40 OPEN est intéressant à acheter ?
Le FJORD 40 OPEN est un bateau d'exception qui allie design moderne et performances techniques. Avec ses lignes tendues et son étrave droite, il offre une esthétique unique et une navigation fluide. Équipé de moteurs VOLVO PENTA et d'une transmission IPS, il garantit une puissance et une maniabilité optimales. De plus, ses équipements haut de gamme, tels que la centrale électrique de trim Humphree, le joystick de manœuvre, et les selleries extérieures refaites à neuf, en font un bateau extrêmement confortable et prêt à naviguer. Sa rénovation complète en 2024 assure une fiabilité et un confort d'utilisation inégalés.