Grace Louise est un classique Fisher 30 Ketch de 1972. Le Fisher 30 est un motor-sailer légendaire, réputé pour sa construction robuste, sa tenue en mer et son charme traditionnel. Conçu par Wyatt et Freeman et construit par Fisher Yachts, ce ketch de 30 pieds dispose d'une quille profonde et pleine ainsi que d'une coque à fort déplacement, offrant une excellente stabilité et de bonnes performances en eaux agitées. Son rouf caractéristique protège des intempéries, faisant de lui un navire idéal pour la croisière par tous les temps. Le gréement ketch, avec une grand-voile et une voile de mât de misaine, offre des caractéristiques de navigation équilibrées, tandis que le moteur diesel auxiliaire assure la fiabilité lorsque le vent est faible. Son moteur a été remplacé en 2013 par un Yanmar 4JH4E Diesel de 54 ch, entretenu annuellement et hiverné pour stockage à terre. Sous le pont, le Fisher 30 dispose d’un intérieur confortable et fonctionnel avec un grand carré, une cuisine et des couchettes confortables, le rendant bien adapté aux voyages prolongés. Avec ses lignes classiques, sa construction robuste et son agencement pratique, le Fisher 30 Ketch reste un choix recherché par les plaisanciers qui apprécient à la fois l’artisanat traditionnel et la capacité hauturière.
Inventaire
Traceur Simrad
GPS
Pilote automatique
Sondeur
Loch vitesse
Radio VHF
Anémomètre
Boussole
Feux de navigation
Guindeau
Prise de quai / 250v
2 feux 2 plaques Diesel
Four / Micro-ondes
Propulseur d’étrave
Chargeur
Réservoir de carburant de jour et polymère de carburant
Toilette manuelle
Réservoir eaux grises
Colorifieur
Pompes de cale
Bouée danoise
Coussins de cockpit
Couteau à corde
Pare-battages
Cordages
Commentaires du Courtier
Grace Louise est hors de l’eau depuis quelques années, en raison de la mauvaise santé du vendeur. C’est un très bon bateau qui nécessite à présent un peu de soins et de vernis pour retrouver sa splendeur d’antan.
Avertissement :
La Société fournit les informations concernant ce navire de bonne foi mais ne peut garantir leur exactitude ni l’état du navire. L’acheteur doit mandater ses agents ou ses experts pour vérifier les informations qu’il souhaite valider. Ce navire est offert sous réserve de vente préalable, modification de prix ou retrait sans préavis.
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