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Zar 95 SL T-Top

144 308 ttc

Informations

  • Société:

    Yarmouth Yacht Brokers

  • État:

    Occasion

  • Marque:

    Zar

  • Modèle:

    95 sl t-top

Descriptif général 95 SL T-Top

  • Constructeur : Zar
  • Coque : Monocoque
  • Région : Portsmouth, ENG, Royaume-Uni
  • Longueur : 9,60 m
  • Tirant d'eau : 0,00 m
  • Sous type : Plaisance
  • Matériau : GRP Poly
  • Année : 2021
  • Largeur : 3,30 m

  • Marque moteur : Suzuki
  • Puiss. Unit. (CV) : 350
  • Nombre : 2
  • Modèle : DF350 ATX
  • Heures : 165
  • Réservoir : 0 L

  • Cabine Double : 1
  • Couchettes : 1

  • Traceur de carte : Oui
  • VHF : Oui
  • GPS : Oui
  • Détails traceur : true
  • Sondeur : Oui

  • Réfrigérateur : 1
  • Congélateur : Oui

2021 95 SL T-Top

Aperçu du Bateau

Ribellious est un ZAR Formenti 95 Sport Luxury Rib. Ce semi-rigide se distingue par son magnifique thème rouge et noir. Il bénéficie d'un historique complet d'entretien depuis son achat et est équipé de l'une des spécifications les plus élevées jamais réalisées par ZAR. Ce ZAR Formenti 95 est un semi-rigide remarquable, doté de nombreux extras et options. Il est équipé du moteur le plus puissant disponible, de 700 ch, avec une paire de magnifiques hors-bord Suzuki DF 350 ch ATX à double hélice duo-prop. Le bateau comprend une cuisine extérieure parfaitement conçue avec un bimini qui s'étend sur toute la zone de sièges arrière pour une excellente protection solaire. La poupe dispose d'un espace assis en forme de "C" convertible en zone de bain de soleil, tandis que la proue offre une aire de sièges presque circulaire pouvant également se transformer en solarium complet, le rendant prêt pour les chaudes journées d'été à venir !

Mécanique

Équipé de deux moteurs hors-bord Suzuki DF 350 ATX avec hélices duo-prop. Ces moteurs ont environ 165 heures d'utilisation.

Historique complet d'entretien.

Dernier entretien réalisé par Portsmouth Marine Services le 13/03/2024.

Système d'eau douce pressurisé.

Capacité des Réservoirs

Réservoir de carburant : 600 litres

Réservoir d'eau douce : 140 litres

Électricité

Guindeau électrique (avec ancre de 14 kg)

Propulseur d'étrave

Réfrigérateur de 90 litres (amélioré depuis 65 litres)

Feux de navigation

Projecteurs sous-marins

Stéréo Fusion

Navigation

Traceur GPS Raymarine Axium 12

VHF Raymarine DSC

Pont

Box à ancre

Roller d'ancre avec plaque en acier inoxydable prêt pour guindeau électrique

2 grands compartiments de stockage à la proue

2 petits compartiments latéraux arrière

Grand coffre central arrière

2 grands compartiments de stockage arrière

Console de pilotage 2 places avec commande hydraulique et volant sportif, ainsi que 2 boîtes à gants

Deux pièces distinctes : 1) toilette marine avec réservoir d’eau usée, lavabo, douche, et système intégré de rangements 2) cabine double avec système intégré de rangements

Toilettes électriques avec réservoir d’eaux usées

Siège conducteur/navigateur double ajustable avec dossier inclinable

Cuisine avec plaque de cuisson à gaz

Ensemble complet de coussins extérieurs

Coussins de dossier adaptés à la zone de sièges à la proue

Coussins de dossier adaptés à la zone de sièges arrière

Coussins de cabine

Vérin à gaz pour le couvercle du coffre à la proue

Vérins à gaz pour les 3 couvercles des coffres arrière

Bimini rétractable dissimulé dans le cockpit arrière, équipé de vérins pour ouverture automatique

Pompe de cale

Double pare-chocs lourd en caoutchouc

Barres de maintien en acier inoxydable pour tous les occupants

4 taquets en acier inoxydable

3 œillets en acier inoxydable pour suspensions

Échelle pliante en acier inoxydable sur le pont arrière gauche

Kit de réparation, pompe de gonflage, paire de pagaies sur le pont arrière droit

Toile

Housse tonneau complète

Hébergement

Cabine double

Compartiment toilettes séparé avec toilettes électriques et réservoir d’eaux usées

Construction

Construit par Formenti

Coque et superstructure en GRP (plastique renforcé de fibre de verre)

Flotteurs Hyperon

Avertissement :

La société fournit les détails de ce bateau de bonne foi, mais ne peut garantir l'exactitude de ces informations ni l'état du navire. L'acheteur doit mandater ses agents ou ses experts pour vérifier les éléments qu'il souhaite valider. Ce bateau est proposé sous réserve de vente antérieure, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

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