Je vends mon catamaran Knysna 500SE de 2022. Découvrez le luxe inégalé avec le Knysna 500SE, un chef-d'œuvre de la célèbre Knysna Yacht Company, alliant harmonieusement performance, style et confort pour le marin averti. Ce catamaran à voile est conçu pour les couples rêvant de vivre à bord et d'explorer les océans du monde avec facilité et confiance.
Construction et Origine
Fabriqué à Knysna, en Afrique du Sud, par une entreprise riche d'un héritage dans la construction de yachts sur mesure, la Knysna Yacht Company, fondée en 2002 par Kevin Fouché, a toujours privilégié la qualité à la quantité. Leur accent sur une production limitée garantit que chaque yacht est un navire de haute performance méticuleusement construit. Le Knysna 500SE — ou « Special Edition » — incarne cette philosophie, offrant un profil sportif et élégant avec des finitions exceptionnelles.
Design et Performance
Il s'agit d'une véritable évolution par rapport à ses prédécesseurs, bénéficiant d'une conception améliorée et d'une fonctionnalité accrue pour une expérience de croisière hauturière ultime. Avec ses lignes épurées et sa visibilité exceptionnelle depuis la barre, le 500SE offre une utilisation en équipage réduit vraiment aisée. La conception de sa coque procure un mouvement doux et agréable en mer, grâce à une longue ligne de flottaison et une largeur généreuse pour une stabilité supérieure.
Équipements et Caractéristiques
Sur le pont, les drisses et les lignes de ris sont acheminées commodément vers le poste de barre pour un contrôle sans effort. Les marches de tableau arrière légèrement inclinées facilitent l'embarquement de l'annexe, avec un système de levage sur mesure pour sécuriser votre annexe. Il excelle dans toutes les conditions, équipé d'une grand-voile entièrement lattée sur un système BattCar et d'un génois électrique sur enrouleur. Pour la navigation par vent léger ou portante, un screecher sur enrouleur Karver top-down et un spinnaker asymétrique offrent une vitesse impressionnante.
Moteurs et Cales Moteurs
Matériau de construction du réservoir : Résine VE 671 & fibre de verre
Filtres à carburant : 2 filtres à carburant avec décanteurs (Racor FG500)
Pare-flamme : Approuvé CE
Nombre total de batteries : 8
Batteries de service : 6 x Lithium-Ion avec système de gestion de batterie à écran tactile de 7" (Temps de charge de 10% à 100% est de +/- 30 min)
Ampérage des batteries de service : 2 x 24V 230 Ah & 2 x (2x24V 230 Ah) pour les batteries de service 48V (Total en 24V est de 1380 Ah)
Type d'hélices : Brunton à pales orientables avec coupe-orins
Électronique
Téléphone satellite : Inclus
Radar : Radar fantôme Garmin GMR 24xHD - incluant le support radar monté sur mât
GPS portable : Inclut un GPS portable et un Irridium Go
Sondeur : Réseau Garmin GMI 20 avec 1 transducteur de profondeur Airmar P319 (50/200 kHz)
Loch : Réseau Garmin GMI 20
Instruments de vent : Pack Garmin gWind en réseau (inclut 1 transducteur tri-données, 1 instrument de navigation GMI20)
Répétiteurs : Le traceur de cartes se reflète sur la TV du carré avec télécommande Garmin
Compas : Inclus
Gestionnaire de batteries : Système Integrel
Panneaux solaires : 8 panneaux 48V (Total 1960W)
Onduleur 220V : 2 x 4000 Watts
Prise de quai : Câble et prises (50A - 220V)
Système audio : Fusion MS RA770 avec 1 panneau sonore de 100 watts monté au-dessus de la porte coulissante du cockpit ; 2 barres de son montées dans le cockpit ; 1 barre de son montée dans la cabine propriétaire
Climatisation : 1 x 16000 BTU (Carré) ; 2 x 12000 BTU (une dans chaque coque)
Compteur de chaîne : Quick
Électronique Additionnelle
GPS Map 8416xsv 16 pouces : Affiché sur la TV du carré avec télécommande Garmin
Réseau Garmin GMI 20 : Avec transducteur de profondeur Airmar P319 (50/200 kHz)
Panneau sonore de 100 watts : Monté au-dessus de la porte coulissante du cockpit + 2 barres de son montées dans le cockpit + barre de son dans la cabine propriétaire
Câble et prises : (50A – 220V + adaptateur pour 2 x 30A – 110V)
Panneaux solaires 48V : 8 panneaux (1960W)
Onduleurs 4000W : 2 onduleurs
Batteries de service Lithium : 4 batteries 24V (920 Amp)
Système de gestion de l'énergie Integrel
Compresseur de plongée Bauer PE100
Winchs primaires électriques 48V
Compteur de chaîne Quick
Enrouleur de voile d'avant électrique
Antenne WiFi longue portée et LTE MIMO
Station météorologique
Détails des Voiles
Total des voiles : 5
Grand-voiles : Entièrement lattée North Sails (NPL tour Xi blanc NorLam Xi09 CRW)
Lazy jacks : Oui
Lazy bag : Oui
Génois sur enrouleur : North Sails (NPL tour Xi blanc NorLam Xi09 CRW)
Spinnaker : Spinnaker asymétrique NorLon NY150 / 250 (North Sails)
Code zéro/Screecher : Screecher North Sails avec pack de gréement et emmagasineur top-down (Karver) avec gréement
Winchs secondaires : 5 x 46.2 Winchs self-tailing (noirs)
Autres winchs : 1 x 20.2 Winch self-tailing (noir)
Gréement
Type de gréement : Sloop fractionné avec système Batt-car taille C
Matériau du gréement dormant : Acier inoxydable
Marque du mât : Mât SparCraft avec double barres de flèche
Matériau du mât : Aluminium anodisé
Marches de mât : Incluses
Matériau de la bôme : Bôme en aluminium anodisé avec Hayrack et extension de bôme intégrée pour la manipulation de l'annexe
Hale-bas de bôme : Inclus
Bout-dehors/Dauphin : Inclut un bout-dehors
Emmagasineur de voile d'avant souple : Système d'enroulement top-down Karver
Marque de l'enrouleur de voile d'avant : Système d'enroulement électrique pour le génois (enrouleur NDE2/C430)
Pourquoi ce Knysna 500SE est intéressant à acheter ?
Le Knysna 500SE est probablement l'un des catamarans à voile modernes de 50 pieds les mieux équipés. Il représente un mélange parfait de luxe, de facilité de manœuvre et d'aventure, prêt à vous emmener dans votre prochaine exploration mondiale dans un confort inégalé. Ce modèle est idéal pour les couples souhaitant vivre à bord et explorer les océans du monde avec facilité et confiance. Sa conception et ses équipements de haute qualité en font un choix exceptionnel pour les amateurs de navigation hauturière.
