Voilier d'occasion Six MeterVoilier d'occasion Six MeterVoilier d'occasion Six MeterVoilier d'occasion Six MeterVoilier d'occasion Six MeterVoilier d'occasion Six MeterVoilier d'occasion Six MeterVoilier d'occasion Six MeterVoilier d'occasion Six MeterVoilier d'occasion Six MeterVoilier d'occasion Six MeterVoilier d'occasion Six MeterVoilier d'occasion Six MeterVoilier d'occasion Six MeterVoilier d'occasion Six MeterVoilier d'occasion Six MeterVoilier d'occasion Six MeterVoilier d'occasion Six MeterVoilier d'occasion Six MeterVoilier d'occasion Six MeterVoilier d'occasion Six MeterVoilier d'occasion Six MeterVoilier d'occasion Six MeterVoilier d'occasion Six MeterVoilier d'occasion Six MeterVoilier d'occasion Six MeterVoilier d'occasion Six MeterVoilier d'occasion Six MeterVoilier d'occasion Six MeterVoilier d'occasion Six MeterVoilier d'occasion Six MeterVoilier d'occasion Six MeterVoilier d'occasion Six MeterVoilier d'occasion Six MeterVoilier d'occasion Six MeterVoilier d'occasion Six MeterVoilier d'occasion Six MeterVoilier d'occasion Six MeterVoilier d'occasion Six MeterVoilier d'occasion Six MeterVoilier d'occasion Six MeterVoilier d'occasion Six MeterVoilier d'occasion Six MeterVoilier d'occasion Six MeterVoilier d'occasion Six MeterVoilier d'occasion Six MeterVoilier d'occasion Six MeterVoilier d'occasion Six MeterVoilier d'occasion Six MeterVoilier d'occasion Six MeterVoilier d'occasion Six MeterVoilier d'occasion Six Meter

International Six Meter

206 000 ttc

Informations

  • Société:

    Network Yacht Brokers Antibes

  • État:

    Occasion

  • Marque:

    International

  • Modèle:

    Six meter

Descriptif général Six Meter

  • Constructeur : International
  • Matériau : Bois
  • Année : 1939
  • Largeur : 6,00 m
  • Sous type : Plaisance
  • Région : Antibes, France
  • Longueur : 37,00 m
  • Tirant d'eau : 0,00 m

  • Réservoir : L

    1939 Six Meter Remarques :

    SPLENDIDE yacht de course International Six Meter construit selon la règle 3

    Conçu par Tore Holm et construit par Hagerstens Batvarv, Suède en 1939.

    Au déclenchement de la Seconde Guerre mondiale, Silvervingen a été mis à terre et n’a pas navigué avant la fin de la guerre.  Tore Holm a dessiné un intérieur de croisière et un petit roof pour elle, mais elle a continué à courir avec succès tout au long des années 1940 et 1950