C'est une occasion rare de posséder un yacht à voile classique de 1977 conçu par le designer renommé Ron Holland. Connu pour allier performance, navigabilité et esthétique classique, ce yacht est une étape marquante dans le design de yachts.
Construit avec une coque hybride en Kevlar et en GRP pour la solidité et un poids réduit, il offre durabilité et vitesse améliorée. Un cadre en alliage assure l'intégrité structurelle tout en maintenant le poids bas.
Historique de Rénovation
Odette a subi un programme de rénovation et de modernisation significatif achevé en 2012/13, après quoi elle a servi à la fois de croiseur et de régate à temps partiel pour ses anciens propriétaires. Un examen structurel complet réalisé en mars 2014 (disponible sur demande pour les acheteurs sérieux) a vérifié que la rénovation avait été exécutée selon des normes élevées. De plus, elle a reçu un nouveau mât (précédemment d'un Swan 411), un gréement dormant mis à jour et un nouveau moteur Beta.
Commentaires des Propriétaires
Ce remarquable design de Ron Holland de 1977 est un yacht de 42 pieds ex-IOR Admirals Cup et Fastnet (complet !). Il détient une importance historique et technique substantielle, conçu par Ron Holland et Butch Dalrymple-Smith comme un frère du renommé 'Imp'. Imp, l'un des bateaux de course océanique les plus réussis de l'histoire de la navigation, a fait sensation dans le monde de la voile compétitive depuis ses débuts en janvier 1977 et continue de gagner des courses aujourd'hui. Odette intègre de nombreux éléments de design d'Imp, y compris un cadre en alliage et une coque en Kevlar et en GRP.
Hébergement :
La cabine avant dispose d'un lit double ou d'un coffre à voiles, d'un espace de rangement ample et d'un hublot de toit. Une porte mène au salon, qui comprend des banquettes longues nouvellement rembourrées avec des étagères profondes pour le rangement derrière. Sur le côté bâbord, une cuisine droite est équipée d'un nouveau cuisinier et d'un réfrigérateur, avec beaucoup de rangement dans les placards au-dessus et en dessous. En continuant vers l'arrière sur le côté bâbord, il y a un accès au moteur et à une deuxième cabine avec un lit double et du rangement. À tribord, vous trouverez une table à cartes orientée vers l'arrière qui mène aux toilettes et à un coffre de rangement.
Odette a bénéficié de nouveaux panneaux en bois à l'intérieur avec des luminaires et des accessoires LED élégants. Le revêtement de sol est encore en cours avec des panneaux synthétiques en cours d'installation.
Inventaire : Cuisine
Nouveau réfrigérateur Shoreline (debout) Nouveau cuisinier Pacific 4500
Navigation et Électronique
Radar Furuno B&G GPS Sonar Furuno VHF AIS Projecteurs Feux de navigation Pilote automatique Traceur de cartes Simrad Windless électrique Alimentation à quai Sécurité
Pompe de cale électronique et manuelle
Avertissement Euroyachts
La société offre les détails de ce navire de bonne foi mais ne peut garantir ou garantir l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit instruire ses agents, ou ses experts, d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Mécanique : Mât et Gréement
Gréement dormant - 2013 Mât remplacé en 2013 par un Ex Mât Swan 411 Gréement hydraulique Moteur
Beta - 2013
Voiles
Genois en laminate Kevlar Spinnaker Spinnaker 2 Genois tempête Grand-voile en laminate Kevlar