1976 CoastworkerRemarques : Coastworker 32 Searider - Apollo
Hébergement pour 2 dans la cabine avant et un double occasionnel dans la timonerie Coque, pont et superstructure en GRP bleu & blanc Direction à la barre dans la timonerie Grand cockpit arrière Moteurs Mercedes OM314 jumelés Rénovation majeure en 2011
Apollo - Coastworker 32 Searider à vendre. Apollo est un robuste bateau de pêche à moteur semi-déplacement qui a été soigneusement entretenu par le propriétaire actuel depuis 14 ans. Propulsé par deux moteurs diesel Mercedes de 80 ch qui ont subi une reconstruction majeure en 1997 et n'ont fait qu'environ 1350 heures depuis la reconstruction et ont été régulièrement entretenus. Apollo a bénéficié de nombreuses améliorations, a de bonnes spécifications et des modifications innovantes réalisées ces dernières années. Elle est basée à Dartmouth. Hébergement : Hébergement 2 + 2 couchages avec 1,80 m de hauteur sous barrot
Cuisine : - 2 x cuisinières à gaz avec four & grill - Évier avec robinets - Ustensiles - Couverts - Vaisselle
Salon: - Table - Table à cartes - Radio/CD - Horloge - TV - Menuiserie en contreplaqué marin & sol - Coussins rembourrés - Rideaux
Salle de bain: - Toilettes marines Inventaire : Équipement de navigation: - Feux de navigation - Compas - Traceur de cartes Garmin 182c - Raymarine RL70c Pathfinder - Sondeur Garmin 320c - VHF DSC M-Tech MT500
Équipement d'ancrage et de mouillage: - Ancre à soc de 14 kg - Chaîne de 3 m/cordage de 40 m - Guindeau électrique - 8 x pare-battages - Perche de bateau - 4 x cordages de mouillage
Pont/Cockpit: - 2 x essuie-glaces - 1 x coffre de cockpit - Housse de cockpit - Haut-parleurs de cockpit
Équipement de sécurité: - Pompe de cale manuelle - 5 x pompes de cale automatiques - Feux de navigation - Bouées de sauvetage - Projecteur - Détecteur de gaz - Réflecteur radar - Corne de brume - 3 x extincteurs Mécanique : Construction: - Coque, pont et superstructure en GRP bleu & blanc - Coque semi-déplacement - Direction à la barre - Construit en 1976, lancé en 1977 - Antifouling Hempel Tiger Xtra sur revêtement en cuivre 2024
Moteurs: - 2 x moteurs diesel Mercedes OM 314 - Dernier service en 2023 - Vitesse de croisière 8 nœuds - Vitesse maximale 10 nœuds - Autonomie estimée 250 nm - Consommation de carburant d'environ 1 litre par heure chacun
Systèmes électriques: - Système 12v, prise 12v - 4 x batteries (2 neuves en 2018 & 2 neuves en 2021) - Prise de courant à quai dans le cockpit
Système d'eau: - Eau froide sous pression
Capacité des réservoirs: - Capacité de carburant 300 litres dans deux réservoirs en GRP sous le cockpit - Capacité d'eau douce 70 litres dans un réservoir en plastique dans la timonerie