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Contest 48CS

210 000 ht

Informations

  • Société:

    Network Yacht Brokers Corfu

  • État:

    Occasion

  • Marque:

    Contest

  • Modèle:

    48cs

PDF

Descriptif général 48CS

  • Constructeur : Contest
  • Matériau : GRP Poly
  • Année : 2000
  • Largeur : 13,00 m
  • Tirant d'eau : 0,00 m
  • Sous type : Plaisance
  • Région : Corfu, Grèce
  • Longueur : 48,00 m
  • Quille : Quille ailette

  • Marque moteur : Yanmar 4JH3-HTE
  • Carburant : Diesel
  • Nombre : 1
  • Puiss. Unit. (CV) : 100
  • Réservoir : L

2000 48CS Remarques :

Le Contest 48C, construit en 2000, est un croiseur hautement apprécié pour sa construction robuste, son design réfléchi et ses performances fiables. Conçu pour la navigation en haute mer, il offre un intérieur spacieux et bien aménagé, ce qui en fait un excellent choix pour les voyages prolongés.

Ce yacht privilégie la facilité de manœuvre, ce qui le rend bien adapté aux petits équipages ou même à la navigation en solitaire. Des caractéristiques telles que des voiles enroulables hydrauliques ou électriques, des winches électriques et un propulseur d'étrave améliorent la manœuvrabilité, garantissant une expérience de navigation fluide et sans effort.

À l'intérieur, le Contest 48C dispose d'un agencement bien conçu avec trois cabines séparées, offrant une grande intimité et confort. Avec son mélange de navigabilité, de praticité et d'élégance, il reste un choix privilégié parmi les passionnés de voile recherchant à la fois capacité et luxe sur l'eau ouverte.


Hébergement :

Liste de matériel

Spécifications du Contest 48CS

Revêtement en velours bleu foncé
Four à gaz avec 2 brûleurs, suspendu, avec montage pour l'installation de gaz
Bouteille de gaz dans un coffre séparé avec drainage extérieur. 

 Panneau de fusibles central pour instruments, avec prise 12V et unité de contrôle de batterie.

Éclairages électriques dans le salon, la cabine avant et la cabine arrière
Réservoirs d'eau, 750 lts, système d'eau chaude et froide sous pression électrique et indicateurs
2 Compartiments W.C. séparés, chacun avec toilettes à eau de mer, douche et ventilateurs
Table à cartes avec rangement pour cartes
Indicateur électrique pour réservoir de carburant
Fenêtres en verre de sécurité acrylique dans des cadres en hydronalium
Rails en teck avec bande en acier inoxydable
2 Éviers en acier inoxydable dans la cuisine
Lavabo dans les compartiments W.C.
Réfrigérateur et boîte de refroidissement en GRP dans la cuisine
Curtains sur tringles pour toutes les fenêtres
Étagère à vaisselle avec sucre, contenants de rangement, 6 tasses, 6 mugs, 24 assiettes et 24 verres
Réservoir d'eaux usées, arrière
Système d'extinction d'incendie
Pompe de cale électrique
Contrôle de batterie - Chargeur de batterie 220V - Chargeur de batterie - inverseur 12- 220V - Ventilateur électrique
Générateur
Propulseur d'étrave
Hélice auto-ajustable à 4 pales
Pompe de lavage de pont
Baromètre et horloge -

 

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi mais ne peut garantir ou garantir l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit instruire ses agents, ou ses experts, pour enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.


Inventaire :

B&G réseau avec tous les instruments, 2 traceurs (intérieur + extérieur), loch, échosondeur, vent, pilote automatique, VHF, radar, GPS, récepteur météocom, Navtex avec imprimante, radio CD, horloge, baromètre.
Hors-bord + annexe, capote, Bimini
Canot de sauvetage 2023
Ancre de type CQR sur le support de proue avec 50 m de chaîne d'ancre de 10 mm
Winch d'ancre électrique
2 Bouées de sauvetage
Poteau de pavillon
2 Pompes de cale, une fixe et une mobile avec une capacité minimale de 60 lts par minute
Poignées en acier inoxydable sur le roof
6 Taquets
2 Coffres de lazarette pour voiles et bouteille de gaz
Lumières de navigation rouge-verte, lumière de poupe et lumière de navigation, lumière de mât et lumière de pont
Cockpit auto-drainant - Pulpit double en acier inoxydable avec marche
Pit de poussée double en acier inoxydable, ouvrable
Stanchions avec double filin de sécurité
Skylights
Bin de mouillage auto-drainant
Direction à roue avec compas
Barre d'urgence
Grilles en teck sur les sièges du cockpit
2 Extincteurs
Pont en teck
Alimentation à quai 220V avec prise dans la cuisine
Échelle de baignade
Capote avec cadre en s.s. - Tente sur le cockpit - Housse pour winch d'ancre - Housse pour pied de barre - Pare-brise et capote - Pare-brise en s.s. - capote 
Winch d'ancre - Winch d'ancre, électrique - Chaîne d'ancre, 50 m
Table de cockpit
Portes dans les filins de sécurité - Lignes de sécurité - 4 Yeux de harnais dans le cockpit
Support pour moteur hors-bord


Mécanique :
Description fournie par le fabricant

Le Contest 48CS est conçu et construit pour être navigué par un petit équipage dans le confort. C'est un performer polyvalent, capable de réaliser des passages rapides. Conçu par Dick Zaal et Georg Nissen, le Contest 48CS offre une quille à ailes en option conçue en étroite collaboration avec Piet van Oossanen (qui a également conçu la célèbre quille à ailes d'Australie lorsqu'elle a remporté la Coupe de l'America) de l'Institut naval Marin.


Moteur : batteries moteur et générateur 2023, chargeurs de batterie Victron + inverseur,
Générateur MASE 2015, AIRCO dans la cabine arrière, chauffage, réfrigérateur, congélateur, machine à laver 2016, micro-ondes, dessalinisateur, réservoirs d'eaux usées, 2 toilettes (1 électrique scellée) avec cabines de douche séparées.
Yanmar 4JH3, diesel 4 cyl. 100 ch - 74 kW, 3800 tr/min, démarrage électrique, alternateur 12V - 50 amp.
Batteries 3 x 100 amp-hr
Réservoir de carburant de 600 lts de capacité
Arbre d'hélice en acier inoxydable, hélice en bronze et équipement de poupe, système d'échappement à verrou d'eau

Nouvelle gréement en 2013. Sloop/cutter gréé, système de bôme de réduction Leisure Furl, Grand-voile à lattes complètes, Yankee, Génois, Cutter, Chute de croisière avec stripper, winches de drisse et de sheet électriques, système de génois/cutter de réduction, Reckman, haubans de retour.

Grand-voile et génois II avec drisses
Système de réduction à ligne unique
Drisses en terylene pré-étiré
Winches de mât pour génois et drisses principales
2 Winches de sheet 2 vitesses, auto-tailing
Drisse de pavillon et 2 drisses de drapeau
Rails et blocs de génois
Mât et bôme en aluminium anodisé avec rail pour bôme de spinnaker
Gréement dormant en acier inoxydable
Sangle de coup de pied

Quille à ailes avec plomb
Coque peinte en AWL- Grip
Génois I - Foc I - Foc II
Foc tempête
Spinnaker avec drisse et sheets
Chute de croisière avec drisse et sheets
Bandes UV sur le génois de réduction
Pôle de spinnaker avec drisse et guy

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