Remarques :
Ce Aquastar Oceanranger 33 présente une occasion rare de posséder un croiseur hauturier classique bien construit qui a bénéficié d'une rénovation intérieure et extérieure complète en 2022/2023. Elle dispose d'un nouveau pont en teck synthétique, d'un nouvel ameublement intérieur, d'un habillage en bois mis à jour, d'un éclairage LED moderne et d'une cuisine entièrement rénovée avec de nouveaux appareils. Les cabines principale et invités disposent de nouveaux hublots de toit et fenêtres, tandis que les fenêtres du salon ont été retirées et re-scellées pour une meilleure intégrité. Un nouveau matelas dans la cabine principale, des stores d'intimité et un nouveau contrôle Eberspächer ajoutent encore plus de confort. Amélioré avec soin au cours des trois dernières années, ce bateau allie un design intemporel à une modernisation réfléchie, en faisant une option fantastique pour naviguer avec style et confort.
Hébergement :
L'intérieur de ce Aquastar Oceanranger 33 a subi une rénovation substantielle en 2022/2023. Les points forts incluent un nouvel ameublement intérieur pour les sièges et les panneaux latéraux, un habillage en bois amélioré et une cuisine entièrement rénovée avec de nouveaux plans de travail, finitions en bois et appareils. Un nouveau pont en teck synthétique a été installé, ainsi qu'un nouvel éclairage LED interne dans tout le bateau. Les cabines principale et invités bénéficient de nouveaux hublots de toit et fenêtres latérales, tandis que les fenêtres du salon ont été retirées et re-scellées pour une meilleure étanchéité. D'autres améliorations incluent de nouveaux stores d'intimité dans le salon, un tout nouveau matelas dans la cabine principale et une nouvelle unité de contrôle Eberspächer, créant ainsi un espace de vie moderne et confortable à bord.
Salon
Sièges en forme de L confortables avec rangement en dessous avec panneau complet pour se convertir en lit double
Table à manger pliante
Grandes fenêtres pour une excellente visibilité
Éclairage au plafond et lampes de lecture
Poste de pilotage interne à tribord avec siège de barre
Rideaux à toutes les fenêtres
Placards et tiroirs de rangement
Cuisine
Évier en acier inoxydable avec robinet mélangeur eau chaude et froide
Plaque de cuisson électrique
Four/micro-ondes électrique
Réfrigérateur
Placards et tiroirs de rangement
Espace de plan de travail
Poubelle
Poste de pilotage
Instruments de navigation
Instrumentation moteur (RPM, pression d'huile, température, tension)
Compas
Contrôles d'essuie-glaces
Contrôles de tabulation de trim
Siège de barre qui se replie
Cabine principale
Lit double
Hublot de toit avec store
Lampes de lecture
Placard et tiroirs de rangement
Hublots ouvrants
Cabine invités
Deux couchettes
Lampes de lecture
Hublot ouvrant
Placard et compartiments de rangement
Salles de bain
Toilettes électriques
Lavabo avec robinet eau chaude et froide
Zone de douche séparée avec rideau
MIroir et meuble de toilette
Hublot ouvrant pour ventilation
Placards de rangement
Inventaire :
Équipement de pont
Pulpit et garde-corps en acier inoxydable
Ancre avec chaîne
Guindeau électrique
Fenders et amarres
Taquets d'amarrage (proue, milieu, poupe)
Hublot de pont vers la cabine avant
Finition de pont antidérapante
2 X 90Kg Davits de canot rétractables
Équipement de cockpit
Sol de cockpit en teck Flexi
Sièges de cockpit avec coussins
Grand coffre de rangement
Porte de tableau arrière vers la plateforme de baignade
Échelle de bain
Éclairage de cockpit
Placards de rangement sous les sièges
Flybridge
Deuxième poste de pilotage avec commandes complètes
Siège de barre et banc de navigateur
Écran de déflecteur de vent de flybridge
Garde-corps en acier inoxydable
Couvre-sieges et instruments
Répéteurs d'instruments
Équipement de navigation
Furuno Navnet TZtouch2 15 pouces Affichage multifonction, traceur de cartes, sonar/détecteur de poissons et radar
Furuno NavPilot Pilote automatique
Affichage Autohelm ST50 Tridata Profondeur/Vitesse/Log
Compas de direction
Standard Horizon GX1400 vhf/gps installé en août 2024
Mécanique :
2 X Iveco Aifo 8061 SRM 30.10 300ch moteurs diesel turbo à 6 cylindres
Transmission par arbre vers hélices à quatre pales
Alarme d'échappement Vetus
Tabulations de trim Bennett
Heures moteur - 1736 / 1708
Vitesse maximale - 20 nœuds
Vitesse de croisière - 11 nœuds
Pattes de mise à sec
Entretien effectué en mars 2025
Anodes remplacées en mars 2025
Antifouling en mars 2025
Échangeurs de chaleur nettoyés en mars 2025
Tuyaux de vannes remplacés en mars 2025
Équipé de nouveaux joints d'arbre LASDROP en 2024
6 nouvelles batteries gel installées en 2023