Voilier d'occasion DUFOUR 39 CCVoilier d'occasion DUFOUR 39 CCVoilier d'occasion DUFOUR 39 CCVoilier d'occasion DUFOUR 39 CCVoilier d'occasion DUFOUR 39 CCVoilier d'occasion DUFOUR 39 CCVoilier d'occasion DUFOUR 39 CCVoilier d'occasion DUFOUR 39 CCVoilier d'occasion DUFOUR 39 CCVoilier d'occasion DUFOUR 39 CCVoilier d'occasion DUFOUR 39 CCVoilier d'occasion DUFOUR 39 CCVoilier d'occasion DUFOUR 39 CCVoilier d'occasion DUFOUR 39 CC

Dufour DUFOUR 39 CC

79 000 ttc

Informations

  • Société:

    XBOAT

  • État:

    Occasion

  • Marque:

    Dufour

  • Modèle:

    Dufour 39 cc

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Descriptif général DUFOUR 39 CC

  • Constructeur : Dufour
  • Matériau : GRP Poly
  • Année : 2001
  • Largeur : 3,85 m
  • Coque : Monocoque
  • Région : Côtes-d'Armor, France
  • Longueur : 10,98 m
  • Tirant d'eau : 1,90 m

  • Marque moteur : VOLVO PENTA
  • Modèle : MD22L
  • Transmission : Saildrive
  • Nombre : 1
  • Puiss. Unit. (CV) : 50
  • Carburant : Diesel
  • Réservoir : 180 L

  • Cabine Double : 2
  • Salle d'eau : 1
  • Couchettes : 6
  • WC : Marin

  • VHF : Oui
  • Sondeur : Oui
  • Pilote auto : Oui
  • GPS : Oui

  • Guindeau élèctrique : Oui
  • Cockpit en teck : Oui
  • Capote de roof : Oui
  • Radeau : Oui

  • Chauffage : Oui
  • Four : Oui
  • Réfrigérateur : 1

2001 DUFOUR 39 CC XBOAT ref :6237.
DUFOUR YACHT - Dufour 39 cc cockpit Central - Année 2001 - modèle 2 cabines - grande cabine arrière - moteur VOLVO de 50 CV VERSION STANDARD avec un GV Classique et un génois sur enrouleur INVENTAIRE EN COURS .. ???? Description générale Le Dufour 39 CC est un voilier de croisière monocoque, construit en GRP (polyester / fibre de verre) par le chantier Dufour Yachts (France). sailingtheweb.com Il a été dessiné par les architectes navals Alain Mortain & Yannis Mavrikios (version « CC »). Le suffixe « CC » signifie "Center Cockpit" (cockpit central) — ce type d’aménagement permet souvent un volume intérieur optimisé, et un cockpit surélevé avec visibilité et confort. C’est un voilier axé croisière, plutôt confortable pour des sorties en mer, navigations côtières ou voyages plus longs selon l’équipement. ???? Caractéristiques techniques principales Élément Valeur/type Longueur hors tout (LOA) ≈ 11,58 m – 11,64 m selon les sources Largeur (bau) ≈ 3,80 – 3,85 m Tirant d’eau standard ≈ 1,90 m (quille fixe) Déplacement à vide ≈ 6 800 kg Lest ≈ 3 200 kg (quille lestée) Surface de voilure ~ 68 m² (grand voile + génois) pour la version standard. Moteur inbord environ 50 CV — souvent un moteur Diesel, transmission par Sail-Drive. Capacité des réservoirs Eau douce ~ 350 L, carburant ~ 170-180 L selon versions. ????️ Aménagement & confort intérieur Le 39 CC offre typiquement 2 cabines doubles + un carré convertible, soit couchages pour 6 à 7 personnes selon l’agencement. Une salle d’eau, un WC marin, cuisine (cambuse) et espace vie convivial sont présents — ce qui en fait un bateau adapté à la croisière côtière ou hauturière. Le cockpit central est un atout pour la sécurité et le confort à la mer : meilleure protection des éléments, bon aménagement pour manœuvres et vie à bord. ⚓ Comportement à la mer & usage Le Dufour 39 CC est considéré comme sûr et stable, bien équilibré, avec de bonnes qualités marines. Même en gîte normale, il reste confortable et maniable. Il peut convenir à des navigations côtières mais aussi à des croisières plus longues — le confort, la capacité de stockage d’eau et carburant, et l’espace intérieur en font un bon compromis pour un petit équipage ou famille. L’agencement (cockpit central, carré spacieux, cabines doubles) rend la vie à bord agréable, même pour plusieurs jours en mer. ✅ Pour qui / dans quel usage Le Dufour 39 CC s’adresse à des plaisanciers souhaitant un voilier polyvalent : pour croisières côtières ou week-ends le long des côtes, pour sorties en famille ou entre amis, avec un bon confort à bord, pour des navires “tour d’Europe / Grandes vacances” si l’équipement est bien entretenu. Il combine facilité de manœuvre (gréement simple, cockpit central) et vie abordable à bord, pour 4 à 6 personnes, voire un peu plus.

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