Voilier d'occasion 58 KSSVoilier d'occasion 58 KSSVoilier d'occasion 58 KSSVoilier d'occasion 58 KSSVoilier d'occasion 58 KSSVoilier d'occasion 58 KSSVoilier d'occasion 58 KSSVoilier d'occasion 58 KSSVoilier d'occasion 58 KSSVoilier d'occasion 58 KSSVoilier d'occasion 58 KSSVoilier d'occasion 58 KSSVoilier d'occasion 58 KSSVoilier d'occasion 58 KSSVoilier d'occasion 58 KSSVoilier d'occasion 58 KSSVoilier d'occasion 58 KSSVoilier d'occasion 58 KSSVoilier d'occasion 58 KSSVoilier d'occasion 58 KSSVoilier d'occasion 58 KSSVoilier d'occasion 58 KSSVoilier d'occasion 58 KSSVoilier d'occasion 58 KSSVoilier d'occasion 58 KSSVoilier d'occasion 58 KSSVoilier d'occasion 58 KSSVoilier d'occasion 58 KSSVoilier d'occasion 58 KSSVoilier d'occasion 58 KSSVoilier d'occasion 58 KSSVoilier d'occasion 58 KSSVoilier d'occasion 58 KSSVoilier d'occasion 58 KSSVoilier d'occasion 58 KSSVoilier d'occasion 58 KSSVoilier d'occasion 58 KSSVoilier d'occasion 58 KSSVoilier d'occasion 58 KSSVoilier d'occasion 58 KSSVoilier d'occasion 58 KSSVoilier d'occasion 58 KSSVoilier d'occasion 58 KSSVoilier d'occasion 58 KSSVoilier d'occasion 58 KSSVoilier d'occasion 58 KSSVoilier d'occasion 58 KSSVoilier d'occasion 58 KSSVoilier d'occasion 58 KSSVoilier d'occasion 58 KSSVoilier d'occasion 58 KSSVoilier d'occasion 58 KSSVoilier d'occasion 58 KSSVoilier d'occasion 58 KSSVoilier d'occasion 58 KSSVoilier d'occasion 58 KSSVoilier d'occasion 58 KSSVoilier d'occasion 58 KSSVoilier d'occasion 58 KSSVoilier d'occasion 58 KSSVoilier d'occasion 58 KSSVoilier d'occasion 58 KSSVoilier d'occasion 58 KSSVoilier d'occasion 58 KSSVoilier d'occasion 58 KSSVoilier d'occasion 58 KSSVoilier d'occasion 58 KSSVoilier d'occasion 58 KSSVoilier d'occasion 58 KSSVoilier d'occasion 58 KSSVoilier d'occasion 58 KSSVoilier d'occasion 58 KSSVoilier d'occasion 58 KSSVoilier d'occasion 58 KSSVoilier d'occasion 58 KSSVoilier d'occasion 58 KSSVoilier d'occasion 58 KSSVoilier d'occasion 58 KSS

Kelsall 58 KSS

705 000 ht

Informations

  • Société:

    Network Yacht Brokers Barcelona

  • État:

    Occasion

  • Marque:

    Kelsall

  • Modèle:

    58 kss

PDF

Descriptif général 58 KSS

  • Constructeur : Kelsall
  • Matériau : GRP Poly
  • Année : 2009
  • Largeur : 8,84 m
  • Sous type : Plaisance
  • Région : Barcelona, Espagne
  • Longueur : 17,68 m
  • Tirant d'eau : 0,00 m

  • Marque moteur : VOLVO PENTA
  • Carburant : Diesel
  • Nombre : 2
  • Puiss. Unit. (CV) : 110
  • Réservoir : L

2009 58 KSS Remarks :

KSS 58 “Ocean Jedi” – Custom Blue-Water Performance Catamaran

This KELSALL 58 KSS is a well-maintained sailing catamaran, designed by renowned multihull designer Derek Kersall and built by Ballotta Catamarans in 2009. A proven offshore design, she offers generous space, stability and excellent autonomy for long-range cruising or liveaboard use.

She features a comfortable 4-cabin layout with ensuite heads, a bright galley-up configuration, and durable interior finishes. Powered by twin Volvo Penta D3-110 diesel engines, both fully overhauled in 2025, she cruises efficiently at 7–8 knots with a maximum speed of 12–14 knots.

Energy independence is enhanced by two Northern Lights 12 kW generators, an inverter, lithium batteries replaced in 2022, and seven solar panels (totalling more than 1,400 W). Navigation equipment includes GPS/chart plotters, radar, autopilot, wind instruments, VHF and EPIRB.

Additional highlights include the Coppercoat treatment (2021), electric winches, electric windlass with dual controls, bow thrusters, watermakers, a liferaft for eight persons, and recent upgrades, including new cockpit flooring and large windows.

A solid and capable bluewater cruising catamaran, waiting for her next owner. Price is open to offers and can be discussed. 

 KSS 58 “Ocean Jedi” – Catamarán de alto rendimiento para navegación oceánica a medida

Este KELSALL 58 KSS es un catamarán de vela bien mantenido, diseñado por el reconocido diseñador de multicascos Derek Kersall y construido por Ballotta Catamarans en 2009. Se trata de un diseño offshore probado, que ofrece amplios espacios, gran estabilidad y excelente autonomía para cruceros de larga distancia o uso como vivienda a bordo.

Cuenta con una cómoda distribución de 4 camarotes, todos con baño en suite, una cocina elevada (galley-up) luminosa y acabados interiores duraderos. Está propulsado por dos motores diésel Volvo Penta D3-110, ambos completamente revisados en 2025, y navega de forma eficiente a 7–8 nudos, con una velocidad máxima de 12–14 nudos.

La autonomía energética se ve reforzada por dos generadores Northern Lights de 12 kW, inversor, baterías de litio sustituidas en 2022 y siete paneles solares (con una potencia total superior a 1.400 W). El equipamiento de navegación incluye GPS/plotters, radar, piloto automático, instrumentos de viento, VHF y EPIRB.

Entre otros elementos destacados se incluyen el tratamiento Coppercoat (2021), winches eléctricos, molinete eléctrico con doble mando, propulsores de proa, desalinizadoras, balsa salvavidas para ocho personas y mejoras recientes, como el nuevo suelo de la bañera y grandes ventanales.

Un catamarán oceánico sólido y capaz, a la espera de su próximo propietario. Precio abierto a ofertas y a convenir.


Accommodation :

4 double guest cabins, all with private ensuite heads and showers
California King size berths

Galley-up layout, bright and well ventilated
Interior finished in laminated fiberglass with wood-look veneers

Galley equipment:
Propane cooker (4 burners)
Propane oven
Microwave
2 refrigerators
2 freezers
Sink with pressurised water

Air conditioning throughout (6 units – 3 pending replacement)
Electric toilets
Hot water system
Washing machine installed (220V – not operational with current electrical configuration)
Cockpit shower

Cuatro camarotes dobles de invitados, todos con baño privado en suite y ducha
Camas tamaño California King

Distribución con cocina elevada (galley-up), luminosa y bien ventilada
Interior acabado en fibra de vidrio laminada con chapas decorativas efecto madera

Equipamiento de la cocina
Cocina de propano (4 fuegos)
Horno de propano
Microondas
2 frigoríficos
2 congeladores
Fregadero con agua a presión

Aire acondicionado en toda la embarcación (6 unidades – 3 pendientes de sustitución)
WC eléctricos
Sistema de agua caliente
Lavadora instalada (220 V – no operativa con la configuración eléctrica actual)
Ducha en bañera


Inventory :

Fibreglass (GRP) hull and deck
Preventative and remedial osmosis treatment with Coppercoat (December 2021)
Electric anchor windlass with controls from the bow and flybridge
Electric winches (genoa and spinnaker handling)
Hydraulic steering
Two bow thrusters
Boarding ladder and large bow ladder for easy beach access
New cockpit flooring
Large windows replaced approx. 4 years ago with blue covers
BBQ
Safe
Gas detectors (8 units)
Extensive safety equipment
Liferaft for 8 persons (Plastimo)

Casco y cubierta en fibra de vidrio (PRFV)
Tratamiento preventivo y correctivo de ósmosis con Coppercoat (diciembre de 2021)
Molinete de ancla eléctrico con mandos en proa y flybridge
Winches eléctricos (manejo de génova y spinnaker)
Gobierno hidráulico
Dos propulsores de proa
Escalera de embarque y gran escalera de proa para un acceso cómodo a playas
Suelo de bañera nuevo
Grandes ventanales sustituidos hace aproximadamente 4 años, con fundas azules
Barbacoa (BBQ)
Caja fuerte
Detectores de gas (8 unidades)
Amplio equipamiento de seguridad
Balsa salvavidas para 8 personas (Plastimo)


Mechanical :

2 × Volvo Penta D3-110 diesel engines
Power: 110 hp each
Year: 2009
Both engines were fully overhauled in 2025
A new transmission was fitted to one engine
Shaft drive propulsion
Direct mechanical throttle controls
Seawater cooling
Cruising speed: 7–8 knots
Maximum speed: 12–14 knots
Electrical power:
2 × Northern Lights generators (12 kW each)
Shore power connection
Inverter
4 lithium batteries replaced in 2022
7 solar panels (200 W each – total 1,400 W)

Fuel tanks: 2 × 400 L (total 800 L)
Fresh water tanks: 2 × 400 L (total 800 L)
Holding tanks: 2
Watermakers: 2 units

2 × motores diésel Volvo Penta D3-110
Potencia: 110 CV cada uno
Año: 2009
Ambos motores fueron completamente revisados en 2025
Uno de los motores cuenta con transmisión nueva
Propulsión por eje
Mandos de aceleración mecánicos directos
Refrigeración por agua de mar
Velocidad de crucero: 7–8 nudos
Velocidad máxima: 12–14 nudos
Energía eléctrica
2 × generadores Northern Lights (12 kW cada uno)
Conexión a toma de puerto
Inversor
baterías de litio sustituidas en 2022: 4
paneles solares (200 W cada uno – total 1.400 W): 7

Depósito Combustible: 2 × 400 L (total 800 L)
Depósito Agua dulce: 2 × 400 L (total 800 L)
Depósitos de aguas negras: 2
Desalinizadoras: 2