- Constructeur : Beneteau
- Région : Cannes, France
- Longueur : 12,50 m
- Quille : Quille ailette
- Matériau : GRP Poly
- Année : 2000
- Largeur : 3,66 m
- Tirant d'eau : 0,00 m
**BENETEAU OCEANIS 40 CC | TVA Paid**
POSSIBILITY BERTH
REDUCED - EXCEPTIONAL PRICE FOR THIS WELL SOUGHT AFTER CC
This superb Bénéteau Oceanis 40 CC is a centre-cockpit cruising yacht built in 2000 and designed by the renowned Groupe Finot. Conceived as a comfortable, liveaboard-friendly bluewater cruiser, the model is well known for its safety, ease of short-handed sailing, and exceptionally spacious interior.
Grand Cru is presented by a serious owner of 20 years and has benefited from continuous care, along with recent cosmetic and technical upgrades:
New LEDs
New Bathroom Taps
Interior woodwork re-varnished
New electric toilets
New fridge compressor
Weatherproofing of portholes and hatches
Interior Comfort & Layout (sleeps upto six)
Spacious aft owner’s cabin: thanks to the centre-cockpit design, the full-beam master cabin offers a generous berth, ample storage, and an en-suite head/shower.
Bright and inviting saloon: with an U-shaped sofa convertible to double berth, expandable dining table, and excellent headroom (~2m).
Well-equipped linear galley: located to port leading aft, offering abundant work surfaces and storage.
Forward guest cabin: Double berth to Starboard with seat/wardrobe storage to port, with its own WC shower room forward.
Features you will love:
Teak centre cockpit with comfortable U-shaped seating
Sugar-scoop stern with integrated swim platform, swim ladder, cockpit shower, and locker
Excellent engine access to the 55 HP Yanmar via the companionway steps, and aft cabin
Bright, comfortable interior well suited to extended cruising or liveaboard life
Brokers Comments:
The Oceanis 40 CC is among the most sought-after centre-cockpit yachts from Bénéteau, appreciated for both its offshore capability and liveaboard comfort.
Key highlights include:
Only two owners
TVA paid
Desirable centre-cockpit layout offering two large double cabins fore and aft
Exceptionally large engine compartment
Practical linear galley layout
Lighter mainsheet loads, ideal for short-handed sailing
A must-see for the discerning yachtsman seeking a comfortable, well-equipped, and safe cruiser.
FR :
BENETEAU OCEANIS 40 CC | TVA acquittée
POSSIBILITÉ DE PLACE DE PORT
Ce superbe Bénéteau Oceanis 40 CC est un voilier de croisière à cockpit central, construit en 2000 et dessiné par le renommé Groupe Finot. Conçu comme un croiseur hauturier confortable et adapté à la vie à bord, ce modèle est reconnu pour sa sécurité, sa facilité de manœuvre en équipage réduit et son intérieur exceptionnellement spacieux.
Grand Cru est proposé par un propriétaire sérieux depuis 20 ans et a bénéficié d’un entretien suivi ainsi que d’améliorations récentes, tant esthétiques que techniques :
Confort & Aménagement intérieur
Spacieuse cabine propriétaire arrière :
Grâce au cockpit central, la cabine arrière pleine largeur offre une couchette généreuse, de nombreux rangements et une grande salle d’eau privative avec douche.
Carré lumineux et accueillant :
Banquette en U, table à manger modulable et excellente hauteur (~2 m).
Cuisine longitudinale bien équipée (Babord) :
Située dans la coursive arrière, offrant de vastes plans de travail et de nombreux rangements.
Cabine avant :
Couchette en V, banquette et rangements bâbord et sous le lit, avec sa propre salle d’eau.
Vous apprécierez :
Commentaires du courtier :
L’Oceanis 40 CC figure parmi les modèles à cockpit central les plus recherchés de Bénéteau, apprécié pour ses qualités marines et son confort en navigation comme au mouillage.
Points forts :
Une unité à découvrir absolument pour le plaisancier exigeant à la recherche d’un voilier confortable, bien équipé et sécurisant.
IT
BENETEAU OCEANIS 40 CC | IVA pagata
POSSIBILITÀ DI POSTO BARCA
Questo splendido Beneteau Oceanis 40 CC è un’imbarcazione da crociera a pozzetto centrale, costruita nel 2000 e progettata dal rinomato Groupe Finot. Concepite come cruiser d’altura comodo e adatto alla vita a bordo, questi modelli sono noti per la loro sicurezza, facilità di conduzione anche con equipaggio ridotto e interni eccezionalmente spaziosi.
Grand Cru è proposto da un proprietario serio da 20 anni ed ha beneficiato di manutenzione costante, oltre a recenti aggiornamenti estetici e tecnici:
Nuove luci LED
Nuovi rubinetti dei bagni
Boiserie interne riverniciate
Nuovi WC elettrici
Nuovo compressore frigorifero
Ripristino dell’impermeabilizzazione di oblò e boccaporti
Ampia cabina armatoriale di poppa:
Grazie al pozzetto centrale, la cabina di poppa a tutta larghezza offre una cuccetta generosa, abbondanti spazi di stivaggio e un grande bagno privato con doccia.
Salone luminoso e accogliente:
Divano a U, tavolo da pranzo modulabile e ottima altezza interna (~2 m).
Cucina lineare ben attrezzata (babordo):
Situata nella corsia di poppa, con ampi piani di lavoro e numerosi spazi di stivaggio.
Cabina di prua:
Cuccetta a V, divanetto e armadi a babordo e sotto il letto, con bagno privato.
Pozzetto centrale in teak con sedute confortevoli
Poppa con piattaforma bagno integrata, scaletta, doccia di pozzetto e gavone
Eccellente accesso al motore Yanmar 55 CV
Interni chiari e accoglienti, ideali per lunghe crociere o vita a bordo
L’Oceanis 40 CC è tra i modelli a pozzetto centrale più ricercati di Bénéteau, apprezzato sia per le sue qualità marine che per il comfort sia in navigazione che in rada.
Punti di forza:
Solo due proprietari
IVA pagata
Layout a pozzetto centrale con due ampie cabine matrimoniali (prua e poppa)
Vano motore eccezionalmente spazioso
Cucina lineare pratica
Carichi ridotti sulla scotta della randa, ideale per equipaggio ridotto
Un’imbarcazione da vedere assolutamente per il diportista esigente alla ricerca di un cruiser comodo, ben equipaggiato e sicuro.
Interior Comfort & Layout
Compass
Depthsounder Raymarine
Plotter Raymarine
GPS Raymarine
Furling Main (2018)
Furling Genoa (2021)
Running Rigging (2021)
Furling Main (2018)
Furling Genoa (2021)
Running Rigging (2021)
Rig Inspection approx 2022 for insurance
Engine serviced annually - last service Oct 2025
Heat exchangers and elbow 2022


















































