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Moody 27

14 950 ttc

Informations

  • Société:

    Network Yacht Brokers Cork

  • État:

    Occasion

  • Marque:

    Moody

  • Modèle:

    27

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Descriptif général 27

  • Constructeur : Moody
  • Région : Crosshaven, Cork, Irlande
  • Longueur : 27,00 m
  • Quille : Biquille
  • Matériau : GRP Poly
  • Année : 1985
  • Largeur : 9,00 m
  • Tirant d'eau : 0,00 m

  • Marque moteur : Volvo
  • Carburant : Diesel
  • Nombre : 1
  • Puiss. Unit. (CV) : 18
  • Réservoir : L

1985 27 Remarques :

Ce Moody 27 à quille double de 1985 est propulsé par un moteur diesel de 18 ch qui lui confère une bonne vitesse. L'hébergement se compose de 4/5 couchettes avec une bonne hauteur sous barrot. Elle dispose d'un salon spacieux avec des places assises pour jusqu'à six personnes, d'une cuisine en L et d'un compartiment sanitaire séparé. Elle a beaucoup d'espace de rangement et nécessite un petit peu de T.L.C. mais elle est tarifée en conséquence.
Hébergement :
Ce Moody 27 à quille double de 1985 est propulsé par un moteur diesel de 18 ch qui lui confère une bonne vitesse. L'hébergement se compose de 4/5 couchettes dans deux cabines séparées avec une bonne hauteur sous barrot. Elle dispose d'un grand espace salon, avec des places assises pour jusqu'à six personnes, d'une cuisine en L et d'un compartiment sanitaire séparé. Elle a beaucoup d'espace de rangement et nécessite un petit peu de T.L.C. mais elle est tarifée en conséquence.
Inventaire :

Vitesse de croisière : 5 nœuds
Vitesse max : 6 nœuds
Hauteur sous barrot de la cabine : 1,75 m
Ballast : 1147 kg
Déplacement : 2608 kg
Circuit électrique : 12V
Capacité des réservoirs de carburant : 60 L
Capacité des réservoirs d'eau douce : 81 L
Marque du moteur : Volvo
Modèle du moteur : 2002

Inventaire

Gréement et Voiles
Gréement de sloop en tête avec un seul jeu de barres de flèche
Enrouleur de hauban
Enrouleur dans le mât
Grand-voile enroulable dans le mât
Elle nécessite une voile d'avant enroulable (l'ancienne a été détruite)

Sur le pont
Winches de drisse sur le mât
Bloqueurs Spinlock sur le roof pour les lignes de grand-voile enroulable
2 x winches de drisse de génois Lewmar
Rail de grand-voile dans le cockpit
Barre avec rallonge 
Amarres et pare-battages
Taquets d'amarrage, y compris au milieu du navire
Ancre avec chaîne et cordage
Fixation de proue avec rouleau d'étrave
Pompe de cale manuelle
Pulpit en acier inoxydable, pushpit, haubans et câbles de sécurité
Support hors-bord sur le pushpit
Bouée de sauvetage en forme de fer à cheval
Échelle de baignade/embarquement en acier inoxydable montée sur le tableau arrière
Cockpit profond et abrité avec un bon espace de rangement
Capote de roof
Dodgers

Électrique et Navigation
Circuit électrique : 12V
2 x batteries 12V
Compas de cloison
GPS128
Radio VHF Sealine 11
Réflecteur radar sur le mât

Hébergement
Agencement à deux cabines
La cabine avant dispose d'un lit double en V avec rangement en dessous. Rangement sur étagère dans deux coffres et hublot ouvrant à l'avant.
Deux couchettes simples dans le salon de chaque côté de la table du salon
Espaces de rangement sous et derrière les couchettes du salon et dans les étagères et coffres au-dessus
Cuisine en L à tribord à l'arrière du salon avec un évier en acier inoxydable et une pompe à eau douce manuelle 
Glacière à chargement par le haut avec évacuation
Cuisinière à gaz Plastimo Neptune à deux brûleurs avec grill et four
Sanitaires à bâbord en face de la cuisine avec lavabo 
Couchette de quart à l'arrière à tribord

Commentaires du courtier
“Second Wind" est un bateau de croisière familial solide et ses quilles doubles sont idéales pour un échouage en toute sécurité. Elle nécessite un peu de modernisation mais elle est tarifée en tenant compte de cela. 

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l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit
demander à ses agents, ou à ses experts, d'examiner les détails que l'acheteur souhaite
valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans
préavis.


Mécanique :

Volvo 2002 de 1985
Moteur entretenu en août 2024

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