Ce Beneteau First 28 de 1982 (600 construits) est un bateau de plaisance familial facile à manœuvrer. Son inventaire comprend un moteur diesel Beta de 20HP (2004) avec seulement environ 525 heures, un génois enrouleur, six couchages, un traceur de cartes couleur, VHF, pilote de barre et plus encore ! Elle représente un excellent rapport qualité-prix. Hébergement : Conçu par le Groupe Finot Construit par Beneteau Déplacement 4080 kgs Ballast 1700 kgs
Numéro de construction 310 sur 600
Coque et pont en GRP avec quille en fer Gouvernail à palette avec barre franche
Gréement et Voiles Sloop Bermudien Mât en alliage "National Masts" La Rochelle avec un seul jeu de barres Grand mât "Selden" récent avec enroulement de ligne unique 1 x 19 Gréement dormant en acier inoxydable Câble de hauban remplacé en 2015 Hauban réglable Rod Kicker Les cordages de gréement courant mènent à l'arrière vers le cockpit Perche de spi Grand-voile à ris en bon état Lazybag et lazyjacks Génois enrouleur en bon état Spinnaker de croisière en très bon état Une autre voile d'avant
Sur le Pont Pulpit, pushpit, chandeliers et garde-corps Fixation de proue avec rouleau d'étrave Ancre, chaîne, cordage, pare-battages et lignes d'amarrage, Quatre taquets d'amarrage 5 x Winches Lewmar Barre avec rallonge Planches en teck sur les sièges du cockpit Support de moteur hors-bord sur le pushpit
Hébergement COUCHAGE AVANT lit double avec hublot de pont ouvrant, étagères et rangement sous le lit TOILETTES à bâbord (juste derrière la cabine avant) avec un WC marin et un lavabo en face à tribord. SALON Deux banquettes (tapisserie en cuir), le couchage bâbord peut se convertir en lit double, table de salon avec feuilles pliantes, coffres de rangement, rangement sous les banquettes et hublot de pont ouvrant. CUISINE à bâbord, avec un réchaud à gaz à deux feux, évier en acier inoxydable avec eau froide par pompe à pied, glacière et coffres de rangement. STATION NAV. à tribord, équipée d'une table à cartes orientée vers l'avant et d'un couchage de quart Sol en teck et en acajou. Électricité et Navigation 1 x Batterie 12V de 2014 1 x Batterie 12V de 2016 Compas de tableau "Plastimo" Garmin GPS128 VHF Compact SX-25 Pilote de barre "Autohelm" AH800 Traceur de cartes couleur Garmin GPSmap 550s Radio/lecteur de cassettes Horloge et Baromètre
Sécurité Échelle de baignade/embarquement en acier inoxydable montée sur le tableau arrière Bouée en forme de fer à cheval Extincteur Couverture anti-feu Pompe de cale manuelle (2014) Jackstays (sangle)
Autre Arbre 2023 (moteur) Bushings de gouvernail 2016 Éclairage LED dans le salon Anode de moteur 2017 Palier Cutlass 2017 Vanne de mer 2017 Section de tuyau d'échappement remplacée en 2017 Hiverné à terre chaque hiver.
Commentaires du Courtier "Sarsfield" a l'avantage d'un moteur de 20HP de 2008. Elle a quelques égratignures sur les flancs mais aucune ne semble sérieuse. Elle nécessite un peu de T.L.C. mais elle est en bon état pour son âge.
Clause de non-responsabilité La société offre les détails de ce navire de bonne foi mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit instruire ses agents, ou ses experts, pour enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Inventaire :
Conçu par le Groupe Finot Construit par Beneteau Déplacement 4080 kgs Ballast 1700 kgs
Numéro de construction 310 sur 600
Coque et pont en GRP avec quille en fer Gouvernail à palette avec barre franche
Gréement et Voiles Sloop Bermudien Mât en alliage "National Masts" La Rochelle avec un seul jeu de barres Grand mât "Selden" récent avec enroulement de ligne unique 1 x 19 Gréement dormant en acier inoxydable Câble de hauban remplacé en 2015 Hauban réglable Rod Kicker Les cordages de gréement courant mènent à l'arrière vers le cockpit Perche de spi Grand-voile à ris en bon état Lazybag et lazyjacks Génois enrouleur en bon état Spinnaker de croisière en très bon état Une autre voile d'avant
Sur le Pont Pulpit, pushpit, chandeliers et garde-corps Fixation de proue avec rouleau d'étrave Ancre, chaîne, cordage, pare-battages et lignes d'amarrage, Quatre taquets d'amarrage 5 x Winches Lewmar Barre avec rallonge Planches en teck sur les sièges du cockpit Support de moteur hors-bord sur le pushpit
Hébergement COUCHAGE AVANT lit double avec hublot de pont ouvrant, étagères et rangement sous le lit TOILETTES à bâbord (juste derrière la cabine avant) avec un WC marin et un lavabo en face à tribord. SALON Deux banquettes (tapisserie en cuir), le couchage bâbord peut se convertir en lit double, table de salon avec feuilles pliantes, coffres de rangement, rangement sous les banquettes et hublot de pont ouvrant. CUISINE à bâbord, avec un réchaud à gaz à deux feux, évier en acier inoxydable avec eau froide par pompe à pied, glacière et coffres de rangement. STATION NAV. à tribord, équipée d'une table à cartes orientée vers l'avant et d'un couchage de quart Sol en teck et en acajou. Électricité et Navigation 1 x Batterie 12V de 2014 1 x Batterie 12V de 2016 Compas de tableau "Plastimo" Garmin GPS128 VHF Compact SX-25 Pilote de barre "Autohelm" AH800 Traceur de cartes couleur Garmin GPSmap 550s Radio/lecteur de cassettes Horloge et Baromètre