Voilier d'occasion 33 MK 11Voilier d'occasion 33 MK 11Voilier d'occasion 33 MK 11Voilier d'occasion 33 MK 11Voilier d'occasion 33 MK 11Voilier d'occasion 33 MK 11Voilier d'occasion 33 MK 11Voilier d'occasion 33 MK 11Voilier d'occasion 33 MK 11Voilier d'occasion 33 MK 11Voilier d'occasion 33 MK 11Voilier d'occasion 33 MK 11Voilier d'occasion 33 MK 11Voilier d'occasion 33 MK 11Voilier d'occasion 33 MK 11Voilier d'occasion 33 MK 11Voilier d'occasion 33 MK 11Voilier d'occasion 33 MK 11Voilier d'occasion 33 MK 11Voilier d'occasion 33 MK 11Voilier d'occasion 33 MK 11Voilier d'occasion 33 MK 11Voilier d'occasion 33 MK 11Voilier d'occasion 33 MK 11Voilier d'occasion 33 MK 11Voilier d'occasion 33 MK 11Voilier d'occasion 33 MK 11Voilier d'occasion 33 MK 11Voilier d'occasion 33 MK 11Voilier d'occasion 33 MK 11Voilier d'occasion 33 MK 11Voilier d'occasion 33 MK 11Voilier d'occasion 33 MK 11

Moody 33 MK 11

24 500 ttc

Informations

  • Société:

    Network Yacht Brokers Cork

  • État:

    Occasion

  • Marque:

    Moody

  • Modèle:

    33 mk 11

PDF

Descriptif général 33 MK 11

  • Constructeur : Moody
  • Région : Crosshaven, Cork, Irlande
  • Longueur : 33,00 m
  • Quille : Quille ailette
  • Matériau : GRP Poly
  • Année : 1979
  • Largeur : 11,00 m
  • Tirant d'eau : 0,00 m

  • Marque moteur : Thornycroft
  • Carburant : Diesel
  • Nombre : 1
  • Puiss. Unit. (CV) : 35
  • Réservoir : L

1979 33 MK 11 Remarques :

Ce Moody 33 MK 11 de 1979, à quille fin et pouvant accueillir sept personnes, est un croiseur familial spacieux avec un cockpit central et un moteur diesel Thornycroft de 35 ch à arbre. Son inventaire comprend, direction à roue, grand-voile à ris, génois enrouleur, spi dans un snuffer, capote de cockpit, enclos de cockpit/tente, eau chaude, traceur de cartes couleur et plus encore. Elle est en très bon état et a été sous la même propriété pendant de nombreuses années. Visite recommandée.
Hébergement :
Construction
Conçu par Angus Primrose
Construit par Marine Projects, Plymouth, U.K.
Coque et pont en GRP,
Quille fin avec gouvernail suspendu.

Gréement et Voiles
Sloop Bermudien
Mât et bôme en alliage anodisé "Proctor"
Enrouleur "Rotastay" sur le mât avant
Génois enrouleur en bon état
Grand-voile à ris en bon état

Équipement de Pont
Direction à roue dans le cockpit central
2 x winches de génois Lewmar 40
Rail de grand-voile sur le roof arrière
Pulpit, pushpit et garde-corps en acier inoxydable
Treuil d'ancre manuel
Ancre, chaîne et cordage
Ancre de kedge
Fixation de proue avec rouleau d'étrave
Ropes d'amarrage et pare-battages
Quatre taquets d'amarrage
Grand coffre de cockpit à bâbord
Échelle de nage/embarquement en acier inoxydable montée sur le tableau arrière
Capote de cockpit

Hébergement
Finition en teck
Lit en V dans la cabine avant avec hublot de pont ouvrant, étagères et rangement sous le lit
Spacieux salon principal, table de salon avec feuilles pliantes, rangement derrière et sous le lit de banquette.
Station de navigation à tribord avec une table à cartes orientée vers l'arrière
Le compartiment de tête fermé avec des toilettes marines et un lavabo est situé à tribord entre le salon et la cabine avant.
Cuisine en forme de L à bâbord à l'arrière de la banquette avec un cuisinière à gaz à deux feux "Flavel", un grill et un four, une glacière et un évier en acier inoxydable avec eau chaude sous pression fournie par un chauffe-eau à gaz
La cabine arrière est à l'arrière du cockpit central et est équipée de deux couchettes simples, d'un placard, d'une étagère, de hublots ouvrants et d'un bon accès au moteur.

Autre
Sol en teck et houx

Électrique et Navigation
1 x batterie moteur 12v. (2024)
1 x batterie de service 12v. (2024)
Alimentation à quai et chargeur de batterie

"Plastimo" Compas
"Garmin" GPSmap 550 traceur de cartes couleur
"Autohelm" pilote automatique
"Uniden-ES" VHF DSC
AIS
"Seafarer 600 sondeur de profondeur (ancien)
"Pioneer" radio
Prise 12v
Horloge en laiton et baromètre

Autre
Moteur régulièrement entretenu.
Sorti de l'eau et antifouling chaque année.
Barre d'urgence
Pompe de cale manuelle
Extincteurs
Échelle d'embarquement
Dinghy
Berceau d'hiver

Commentaires du courtier
"Skybird" a l'air très bien à l'intérieur comme à l'extérieur. La visite est fortement recommandée.

Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi mais ne peut garantir ou garantir l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit instruire ses agents, ou ses experts, pour enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Inventaire :
Construction
Conçu par Angus Primrose
Construit par Marine Projects, Plymouth, U.K.
Coque et pont en GRP,
Quille fin avec gouvernail suspendu.

Gréement et Voiles
Sloop Bermudien
Mât et bôme en alliage anodisé "Proctor"
Enrouleur "Rotastay" sur le mât avant
Génois enrouleur en bon état
Grand-voile à ris en bon état
Spi complet avec "Snuffer" en très bon état

Équipement de Pont
Direction à roue dans le cockpit central
2 x winches de génois Lewmar 40
Rail de grand-voile sur le roof arrière
Pulpit, pushpit et garde-corps en acier inoxydable
Treuil d'ancre manuel
Ancre, chaîne et cordage
Ancre de kedge
Fixation de proue avec rouleau d'étrave
Ropes d'amarrage et pare-battages
Quatre taquets d'amarrage
Grand coffre de cockpit à bâbord
Échelle de nage/embarquement en acier inoxydable montée sur le tableau arrière
Capote de cockpit

Électrique et Navigation
1 x batterie moteur 12v. (2024)
1 x batterie de service 12v. (2024)
Alimentation à quai et chargeur de batterie

"Plastimo" Compas
"Garmin" GPSmap 550 traceur de cartes couleur
"Autohelm" pilote automatique
"Uniden-ES" VHF DSC
AIS
"Seafarer 600 sondeur de profondeur (ancien)
"Pioneer" radio
Prise 12v
Horloge en laiton et baromètre

Autre
Moteur régulièrement entretenu.
Sorti de l'eau et antifouling chaque année.
Barre d'urgence
Pompe de cale manuelle
Extincteurs
Échelle d'embarquement
Dinghy
Berceau d'hiver

Commentaires du courtier
"Skybird" a l'air très bien à l'intérieur comme à l'extérieur. La visite est fortement recommandée.

Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi mais ne peut garantir ou garantir l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit instruire ses agents, ou ses experts, pour enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Mécanique :
Thornycroft 1.5 BMC (semble en excellent état)
2 x hélices fixes à pales
Joint d'arbre "Volvo"

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