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Dehler 43 CWS

82 512 ttc

Informations

  • Société:

    Network Yacht Brokers Troon

  • État:

    Occasion

  • Marque:

    Dehler

  • Modèle:

    43 cws

PDF

Descriptif général 43 CWS

  • Constructeur : Dehler
  • Matériau : GRP Poly
  • Année : 1993
  • Largeur : 13,00 m
  • Tirant d'eau : 0,00 m
  • Sous type : Plaisance
  • Région : Troon Yacht Haven, Royaume-Uni
  • Longueur : 43,00 m
  • Quille : Quille ailette

  • Marque moteur : Yanmar 4JH 2BE
  • Carburant : Diesel
  • Nombre : 1
  • Puiss. Unit. (CV) : 40
  • Réservoir : L

1993 43 CWS Remarques :

Le Dehler 43 CWS est un croiseur/régate rapide et confortable qui se sent tout aussi à l'aise en croisière côtière que lors de longues traversées en mer. Le système de winch central (CWS) permet de gérer facilement toutes les lignes depuis la sécurité du cockpit, particulièrement utile lors de navigations en solitaire ou à équipage réduit. Avec son grand cockpit confortable, ses lignes rapides et son bon aménagement en dessous du pont, le Dehler 43 CWS vous emmènera vers de nouvelles destinations en toute sécurité et confort. Avec trois cabines doubles et une suite propriétaire dans la cabine avant ainsi qu'un grand salon, il y a de la place pour se détendre une fois la navigation de la journée terminée.
Aménagement :
Cabine avant avec lit double, siège et salle de bain attenante. Grand placard suspendu, hublot de toit ouvrant, placards miroités et rangement supplémentaire sous le lit.
La porte mène à l'arrière vers le grand salon avec un coin salon en forme de U à tribord avec table à manger et, en face, à bâbord, deux fauteuils avec une unité entre les deux. Coussins de remplissage pour que la table puisse être utilisée comme un lit. Nouveau revêtement de sol dans le salon et deux hublots de toit ouvrants au-dessus de la table. Haut-parleurs intégrés et lumières encastrées dans l'étagère supérieure.
Grand table à cartes à l'arrière du canapé avec un siège pliant qui peut être rangé pendant la navigation. Cuisine linéaire à bâbord, salle de bain arrière à tribord.
Deux cabines doubles à l'arrière, la plus grande à tribord avec un tissu de protection, la cabine bâbord légèrement plus petite. La cabine tribord a une porte vers la salle de bain arrière, toutes deux avec hublots et lucarnes ouvrants.
Couloir central avec accès au moteur en dessous, accès également depuis la cabine arrière.

Cuisine
Cuisinière à trois feux avec four
Éviers doubles
Système d'eau chaude et froide
Rangement
Réfrigérateur
Hublots et hublot ouvrants

Salles de bain
Toilettes marines
Évier
Douche (la salle de bain arrière a un compartiment de douche séparé)
Rangement
Hublot ouvrant
Inventaire :

Instruments

Instruments moteur
Autopilote Raymarine, commandes de barre, cockpit et table à cartes
GPS Garmin 158i à la table à cartes 
Dataline Central à la table à cartes
Radio VHF Standard Horizon GX2100 DSC avec AIS 2014
Anémomètre Garmin dans le cockpit
Dataline profondeur sur l'arche
Dataline vent sur l'arche
Dataline vitesse sur l'arche
Dataline GX sur l'arche
Boussole
Prises USB

Cockpit

Deux volants de direction
Arche en alliage de cockpit avec rail de grand-voile en haut et instruments
Par-brise fixe avec capote de pluie du haut de l'écran à l'arche
Nouvelle capote de pluie 
Grille de sol en teck
Bancs en teck
Placards bâbord et tribord
Placard à gaz, deux bouteilles, tuyaux 2024

Équipement de pont

Plateforme arrière escamotable pour faciliter l'accès
Permet également le rangement du canot de sauvetage
Pulpit en acier inoxydable
Pushpit en acier inoxydable avec porte de tableau arrière
Stanchions en acier inoxydable avec câbles de sécurité doubles
Guindeau électrique avec ancre, chaîne et cordage
Double rouleau de proue
Plancher antidérapant TBF
Vents Dorade


Équipement de sécurité 

Pompe de cale électrique et manuelle
Bouée en forme de fer à cheval
Danbuoy


Avertissement Euroyachts

La société offre les détails de ce navire de bonne foi mais ne peut garantir ou garantir l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur devrait demander à ses agents, ou à ses experts, d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.


Mécanique :
Moteur et machinerie

Moteur diesel Yanmar 4JH 2BE 40ch
Heures de moteur 2 548
Transmission par arbre avec hélice à deux pales repliables
Moteur entretenu régulièrement par le propriétaire 
Commandes de gaz aux deux postes de barre
Chauffage à air chaud dans la cabine
Prise de courant à quai
Chargeur de batterie Sterling Power 30A
Booster Sterling Power A à B
Batterie moteur 52Ah
Deux batteries domestiques 180Ah 2021
Mètre de batteries domestiques
Panneau solaire 100W et chargeur MPPT

Voiles et gréement

Grand-voile entièrement lattée 2022
Grand-voile seulement installée en 2023, peu utilisée
Génois enrouleur 1 2016
Génois enrouleur 2 2006, recoupé en 2016
Chute de croisière asymétrique avec snuffer
Voile de tempête
Filin de tête remplacé en 2015
Gréement dormant remplacé en 2009
Gréement 7/8 avec génois à enrouleur
Empannage de grand-voile avec lazy jacks
Lignes menées à l'arrière sous le logement du pont
Barre d'écoute réglable
Deux winchs auto-tailing Harken 46
Deux winchs auto-tailing Harken 42
Winch de mât auto-tailing Harken 42

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