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Jeanneau Espace 100

37 266 ttc

Informations

  • Société:

    Network Yacht Brokers Troon

  • État:

    Occasion

  • Marque:

    Jeanneau

  • Modèle:

    Espace 100

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Descriptif général Espace 100

  • Constructeur : Jeanneau
  • Matériau : GRP Poly
  • Année : 1981
  • Largeur : 11,00 m
  • Tirant d'eau : 0,00 m
  • Sous type : Plaisance
  • Région : Troon Yacht Haven, Royaume-Uni
  • Longueur : 33,00 m
  • Quille : Quille Relevable

  • Marque moteur : Perkins
  • Carburant : Diesel
  • Nombre : 1
  • Puiss. Unit. (CV) : 60
  • Réservoir : L

1981 Espace 100 Remarques :

Le Jeanneau Espace 1000 est un yacht de croisière spacieux de 10 mètres construit dans les années 1980, qui dispose d'un gouvernail à barre franche dans le cockpit avec une position de barre intérieure pour les intempéries. Ce Jeanneau Espace 1000 a une grand-voile et un génois, tous deux neufs en 2018, un spi de croisière et des voiles de temps frais qui ont été peu utilisées. Le bateau est sous la même propriété depuis 1996 et a navigué pendant l'été avec des hivers à terre. C'est une version à dérive et le propriétaire a tendance à naviguer avec la dérive en position semi-descendue tout l'été.
Annexe gonflable Compass incluse dans la vente.
Hébergement :
Cabine avant avec deux couchettes se transformant avec un remplissage en un double utile. Hublot ouvrant au-dessus. Placard et étagères.
Porte menant au couloir avec placard à tribord et à bâbord, porte vers les toilettes. 
A l'arrière à bâbord, porte menant à la cabine avec lit double avec accès en suite aux toilettes.
Cuisine linéaire à tribord, marche à monter vers le poste de pilotage et à bâbord, marche à monter vers le poste de barre surélevé et la zone de navigation avec siège, instruments et commandes du moteur.
Poste de pilotage avec banquette à tribord et assise en L à bâbord avec table à manger à feuilles rabattables. Les deux banquettes peuvent être utilisées comme couchettes simples. Bon rangement sous les sièges. Beaucoup de lumière grâce à l'écran enveloppant, aux hublots de toit, aux hublots latéraux et aux hublots de coque. Deux trappes d'accès au moteur, sous le plancher du poste de pilotage et sous la banquette. 
Porte coulissante et trappe coulissante vers le cockpit avec sièges tout autour, gouvernail à barre franche et instruments répéteurs. 

Cuisine
Cuisinière Plastimo à 2 feux, four et grill
Réfrigérateur 
Rangement en dessous et derrière le plan de travail de la cuisine.
Eau douce sous pression à la cuisine
Robinet d'eau de mer, actionné par une pompe à pied.

Toilettes
Toilettes marines Jabsco
Lavabo 
Eau douce sous pression                  
Rangement
Inventaire :
Instruments
Instruments du moteur au poste de pilotage intérieur
Autohelm vitesse et direction du vent dans le cockpit
Autohelm enregistreur de vitesse et de distance dans le cockpit
Autohelm sondeur de profondeur dans le cockpit
Autohelm ST4000 pilote automatique, barre franche dans le cockpit
Autohelm pilote automatique, roue, au poste de pilotage intérieur
Compas à fluxgate Autohelm
Radio VHF Husan Compact au poste de pilotage intérieur
Horloge en laiton et baromètre
Lecteur CD et radio Clarion
Jauges d'eau et de carburant non fonctionnelles

Cockpit
Gouvernail à barre franche
Placards à bâbord et à tribord
Placard à gaz avec bouteille Campingaz
Sol de cockpit en lattes de bois
Porte de tableau arrière
Dodgers de cockpit 
Housse en toile amovible sur la porte et la trappe vers le poste de pilotage 

Équipement de pont
Ancre Bruce de 15 kg avec chaîne et cordage
Double rouleau d'étrave
Guindeau manuel 
Drisses en acier inoxydable avec câbles de protection doubles
Échelle de bain arrière
Dodgers de pulvérisation de cockpit
Différents cordages et pare-battages

Sécurité
Couverture anti-feu
Deux bouées en forme de fer à cheval, une avec lumière
Lumières de navigation
Pompes de cale manuelles et électriques
Coupe-câble d'arbre
Réflecteur radar

Max tirant d'eau 2,23 m
Min tirant d'eau 1,22 m

Annexe gonflable Compass avec plancher en lattes incluse

La coque a été recouverte d'époxy dans le passé puis recouverte de goudron époxydique
Le bateau a été hiverné à terre chaque année
Coque antifouling mai 2025

Note, la quille à dérive pendant la saison de navigation estivale est laissée en position semi-descendue, tombée par gravité et dans cette position considérée par le propriétaire comme optimale pour la croisière générale. Elle peut être sujette à l'encrassement par la vie marine puis se bloquer. Elle peut être libérée et nettoyée pendant le stockage à terre en hiver.  La photographie la montre en position intermédiaire.

Avertissement Euroyachts

La société offre les détails de ce navire de bonne foi mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit instruire ses agents, ou ses experts, pour enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.


Mécanique :

Moteur
Perkins 60 ch refroidi par eau douce avec échangeur de chaleur
Heures de moteur 1892
Boîte de vitesses Hurth neuve 2022
Chauffage de cabine alimenté par l'eau de refroidissement du moteur
Eau douce sous pression à la cuisine et aux toilettes
Réservoir de carburant de 250 litres
Réservoir d'eau de 200 litres

Voiles
Grand-voile par Saturn sails avec ris à plat 2018
Génois No.1 140% par Saturn sails, 2018
Génois No. 2, peu utilisé et pas depuis quelques années             
Génois No. 3, peu utilisé et pas depuis quelques années             
Foc tempête avec hanks
Spi de croisière peu utilisé
Système de ris à enrouleur Sailspar
Pole de spi réglable
Housse de grand-voile
Hauban réglable
Deux winchs auto-tailing Lewmar 42
Deux winchs de drisse de mât Lewmar 24 avec moules en caoutchouc pour convertir en auto-tailing
Un winch de ris sur le mât
Le gréement dormant est considéré comme ayant plus de 20 ans d'âge

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